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车身装焊自动搬运线工艺小车制造技术

技术编号:859686 阅读:231 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种车身装焊自动搬运线工艺小车,含有车架、车轮,其特征在于:还含有往复运行驱动装置、往复运行导向装置、升降驱动装置、升降装置Ⅰ、升降导向装置Ⅰ、升降装置Ⅱ、升降导向装置Ⅱ、定位装置、工作平台,所述往复运行驱动装置和所述往复运行导向装置设置在车架的一端,所述升降驱动装置设置在车架的另一端,所述升降装置Ⅰ和升降导向装置Ⅰ设置在靠近升降驱动装置的车架上,所述升降装置Ⅱ和升降导向装置Ⅱ设置在靠近往复运行驱动装置的车架上,所述升降驱动装置与升降装置Ⅰ相联,所述升降装置Ⅰ与升降装置Ⅱ相联,所述工作平台设置在升降装置Ⅰ和升降装置Ⅱ的上部,所述定位装置由定位块、夹紧机构组成,定位块设置在车架的侧面上,夹紧机构设置在车架侧面附近且与定位块夹紧定位。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车制造行业装焊流水作业过程中的工装设备,尤其是车身装焊自动搬运线工艺小车
技术介绍
汽车制造行业,装焊流水作业过程中的装焊工件的输送,过去大多采用人工推拉作业,后来过渡到链式传动结构,将装焊工件输送到作业工位,由于链式输送结构笨重,输送速度呆板,运行的配合精度要求高。因而在实际应用中存在工件定位精度低,输送速度慢,操作空间小,一旦发生链条脱轨、链轮卡死等问题,必须停车更换,运行维护成本高,维护量大,对装焊作业质量和生产效率都不可避免地带来一定影响,且极易造成工件损坏。
技术实现思路
为了克服现有装焊流水作业过程中,装焊工件的输送速度慢,工件定位精度低,运行维护成本高,维护量大,易造成工件损坏的不足。本技术提供一种车身装焊自动搬运线工艺小车,该小车能够在装焊流水作业过程中提高装焊工件的输送速度、定位准确、减少维护成本且不易损坏工件。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是含有车架、车轮,还含有往复运行驱动装置、往复运行导向装置、升降驱动装置、升降装置I、升降导向装置I、升降装置II、升降导向装置II、定位装置、工作平台,往复运行驱动装置和往复运行导向装置设置在车架的一端,升降驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙中华王友乾花金林
申请(专利权)人:孙中华
类型:实用新型
国别省市:

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