一种汽车限速控制器制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车限速控制器，包括控制器电磁阀、限速控制盒，所述的限速控制器上安装有若干个电磁阀，所述的每个电磁阀设置有上下活动的电磁阀芯，该电磁阀芯下段开设有不同直径的限油孔；所述的油路上开设有电磁阀芯向下活动的对应插孔；所述的电磁阀芯向下插入插孔时限油孔与油路连通并实行限油流通；所述的每个电磁阀分别连接在限速控制盒上。本发明专利技术的汽车限速控制器是通过控制油管的流油量来控制车辆行驶速度，本产品具有成本低、生产工艺简单、产品结构简单、可以对现有机动车直接在油管上改装或与机动车厂商合作直接安装且安装后操作简单等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车油量控制
，特别是一种汽车限速控制器。
技术介绍
根据人们的生活水平的提高，机动车已进入高速发展时代，各种类型的机动车已经进入千家万户，成为人们日常出行的代步工具，由于机动车越来越多，国家交通运输部门也相应出台各种法律法规规范各类的机动车行驶、管理等，例如道路限速，车辆在行驶不同的路段、路况或交通拥挤时段的行驶速度有严格的规定，人们在驾驶过程中一不小心就已超速行驶，超速行驶的车辆一旦被雷达检测及监控拍摄，即面临着交管部门登记违章或违法行驶，交管部门要扣分、罚款、扣留机动车驾驶证或吊销机动车驾驶证；严重者会造成各种交通事故等。现有市场上的车辆限速节油器结构复杂、生产成本高、节油不理想，安装麻烦等。
技术实现思路
本专利技术旨在解决现有技术的上述缺陷，提供一种生产成本低、结构简单，安装方便能够解决超速行驶的汽车限速控制器。为解决以上技术难题，本专利技术所采用的技术方案为一种汽车限速控制器，包括控制器(I)电磁阀(2)、限速控制盒(3)，所述的限速控制器(I)上安装有若干个电磁阀(2)，所述的每个电磁阀(2)设置有上下活动的电磁阀芯(4)，该电磁阀芯(4)下段开设 有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车限速控制器，包括控制器（1）电磁阀（2）、限速控制盒（3），其特征在于：所述的限速控制器（1）上安装有若干个电磁阀（2），所述的每个电磁阀（2）设置有上下活动的电磁阀芯（4），该电磁阀芯（4）下段开设有不同直径的限油孔（5）；所述的油路（7）上开设有电磁阀芯（4）向下活动的对应插孔（6）；所述的电磁阀芯（4）向下插入插孔（6）时限油孔（5）与油路（7）连通并实行限油流通；所述的每个电磁阀（2）分别连接在限速控制盒（3）上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车限速控制器，包括控制器(I)电磁阀(2)、限速控制盒(3)，其特征在于所述的限速控制器(I)上安装有若干个电磁阀(2)，所述的每个电磁阀(2)设置有上下活动的电磁阀芯(4)，该电磁阀芯(4)下段开设有不同直径的限油孔(5);所述的油路(7)上开设有电磁阀芯(4)向下活动的对应插孔(6);所述的电磁阀芯(4)向下插入插孔(6)时限油孔(5) 与油路(7)连通并实行限油流通；所述的每个电磁阀(2)分别连接在限速控制盒(3)上。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁裕文，
申请(专利权)人：梁裕文，
类型：发明
国别省市：