【技术实现步骤摘要】
本技术属于速度锁设计领域，尤其涉及一种电动汽车速度锁。
技术介绍
驾驶员驾驶汽车过程存在限速区超速行驶的现象，而现有汽车速度锁通常是由多种分立设备组合而成，需要复杂的连线和设备布局才能开始工作，在工作效率和节省空间的设计上存在诸多不足，且仅适用于内燃机车。
技术实现思路
针对
技术介绍
中所述的现有汽车速度锁在工作效率和节省空间上设计存在的不足，本技术提出了一种电动汽车速度锁。其技术方案是，一种电动汽车速度锁，其特征在于，所述速度锁包括霍尔转速传感器、带有PWM生成器的单片机、限速信息采集器、绝缘栅双极型晶体管IGBT和LED显示屏；其中，所述带有PWM生成器的单片机分别与所述霍尔转速传感器、限速信息采集器、绝缘栅双极型晶体管IGBT和LED显示屏连接。本技术的有益效果是，整个速度锁仅带有PWM生成器的由单片机进行控制，通过绝缘栅双极型晶体管IGBT实现速度锁定功能，无需复杂的连线和结构布局，可作为嵌入式装置，添加到现有电动汽车驱动系统中。本技术设计简单合理，使用方便。附图说明图I是本技术提供的一种电动汽车速度锁的内部连线示意图；图2是本技术提供的一种电动汽车速度锁的工...
【技术保护点】
一种电动汽车速度锁，其特征在于，所述速度锁包括霍尔转速传感器、带有PWM生成器的单片机、限速信息采集器、绝缘栅双极型晶体管IGBT和LED显示屏；其中，所述带有PWM生成器的单片机分别与所述霍尔转速传感器、限速信息采集器、绝缘栅双极型晶体管IGBT和LED显示屏连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：耿坤龙，赵相政，王光波，陈鹏伟，解昊晗，刘洋，樊龑，高雪莲，
申请(专利权)人：华北电力大学，
类型：实用新型
国别省市：
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