稻麦收割机后驱动桥制造技术

本发明专利技术公开了一种稻麦收割机后驱动桥，其特征在于，锥传动支座固定于桥壳上，连接盘与小锥齿轮轴连接，小锥齿轮轴与大锥齿轮连接，转向节壳通过主销与桥壳连接，转向节壳上通过第四轴承、第五轴承连接轮毂和齿圈支座，行星架与轮毂连接，行星架上装有行星轮，太阳轮与差速器总成通过万向传动轴总成进行传动连接。通过以上设置，本发明专利技术解决了稻麦收割机在水田以及恶劣地况等条件下，因动力不足导致工作异常，甚至无法正常工作的缺陷。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种农业装备零部件，确切地说是一种用于稻麦收割机上的后驱动 桥。
技术介绍
目前市场中的稻麦收割机后驱动桥为转向支撑桥，该种结构动力较低，在水田以 及恶劣地况等条件下，导致收割机工作异常，甚至无法正常工作。
技术实现思路
本专利技术的目的便是针对现有稻麦收割机后驱动桥的结构缺陷，提供一种能增加整 车动力的稻麦收割机后驱动桥。为实现上述目的，本专利技术的锥传动支座固定于桥壳上，在锥传动支座上设有油封、 第一轴承、第二轴承以及连接盘，连接盘与小锥齿轮轴连接，小锥齿轮轴与大锥齿轮连接， 大锥齿轮固定于差速器总成上，万向传动轴总成通过第三轴承、轴套与桥壳连接，转向节壳 通过主销与桥壳连接，转向节壳上通过第四轴承、第五轴承连接轮毂和齿圈支座，齿圈与齿 圈支座连接，行星架与轮毂连接，行星架上装有行星轮，太阳轮与差速器总成通过万向传动 轴总成进行传动连接。通过以上设置，本专利技术解决了稻麦收割机在水田以及恶劣地况等条件下，因动力 不足导致工作异常，甚至无法正常工作的缺陷。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为图1的左端延续结构示意图。图中1、连接盘,2、油封,3、第一轴承,4、锥传动支座,5、第二轴承,6、小锥齿轮轴， 7、大锥齿轮，8、差速器总成，9、万向传动轴总成，10、桥壳，11、轴套，12、第三轴承，13、主销， 14、转向节壳，15、油封，16、轮毂，17、第四轴承，18、第五轴承，19、行星轮，20、太阳轮，21、行 星架，22、齿圈支座，23、齿圈。具体实施方式如图1、2所示,本专利技术的锥传动支座4固定于桥壳10上,在锥传动支座4上 设有油封2、第一轴承3、第二轴承5以及连接盘1，连接盘I与小锥齿轮轴6连接，小锥齿轮 轴6与大锥齿轮7连接，大锥齿轮7固定于差速器总成8上，万向传动轴总成9通过第三轴 承12、轴套11与桥壳10连接，转向节壳14通过主销13与桥壳10连接，转向节壳14上通 过第四轴承17、第五轴承18连接轮毂16和齿圈支座22，齿圈23与齿圈支座22连接，行星 架21与轮毂16连接，行星架21上装有行星轮19，太阳轮20与差速器总成8通过万向传动 轴总成9进行传动连接。通过以上设置，本专利技术通过连接盘I及桥壳10中的中央摇摆连接托架与稻麦机进 行连接，发动机输出功率通过连接盘I输入，连接盘I与小锥齿轮轴6通过花键连接进行传 动，小锥齿轮轴6与大锥齿轮7进行齿轮传动，大锥齿轮7与差速器总成8固定连接，从而 带动差速器总成8进行转动，万向传动轴总成9通过花键与差速器总成8中的行星齿轮进 行连接转动；以上整个传动系通过连接盘1、油封2、第一轴承3、锥传动支座4、第二轴承5、 小锥齿轮轴6、大锥齿轮7、差速器总成8以及螺栓、调整螺母等组成主减速器总成，主要承 担将发动机输入转矩转化作用。万向传动轴总成9接收差速器总成8转换转矩后，通过花键连接带动太阳轮20 转动，太阳轮20带动行星轮19，行星轮19带动齿圈23，齿圈23通过花键与齿圈支座22连 接，齿圈支座22通过花键与转向节壳14连接，转向节壳14、主销13通过螺栓与前桥壳10 连接，最终导致行星架21带动轮毂16转动，从而形成整个转动体系。上述转动系间通过第 四轴承17、第五轴承18和油封15等连接组成。本文档来自技高网...

【技术保护点】
稻麦收割机后驱动桥，其特征在于：锥传动支座固定于桥壳上，在锥传动支座上设有油封、第一轴承、第二轴承以及连接盘，连接盘与小锥齿轮轴连接，小锥齿轮轴与大锥齿轮连接，大锥齿轮固定于差速器总成上，万向传动轴总成通过第三轴承、轴套与桥壳连接，转向节壳通过主销与桥壳连接，转向节壳上通过第四轴承、第五轴承连接轮毂和齿圈支座，齿圈与齿圈支座连接，行星架与轮毂连接，行星架上装有行星轮，太阳轮与差速器总成通过万向传动轴总成进行传动连接。

【技术特征摘要】
1.稻麦收割机后驱动桥，其特征在于锥传动支座固定于桥壳上，在锥传动支座上设有油封、第一轴承、第二轴承以及连接盘，连接盘与小锥齿轮轴连接，小锥齿轮轴与大锥齿轮连接，大锥齿轮固定于差速器总成上，万向传动轴总成通过第三...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈忠义，徐金鑫，孔德利，
申请(专利权)人：诸城市义和车桥有限公司，
类型：发明
国别省市：