压缩机的排气管及使用该排气管的压缩机制造技术

技术编号:8583389 阅读:272 留言:0更新日期:2013-04-15 07:55
本实用新型专利技术公开了一种压缩机的排气管及使用该排气管的压缩机,压缩机的排气管包括位于压缩机壳体内的内段和位于压缩机壳体外的外段,所述内段的管口朝向水平或竖直向上方向,所述内段包括一条或多条直管段和一条或多条弯曲管段,且在所述弯曲管段的管壁上设置有一个或多个第一回油孔。由于排气管有一个或多个弯曲管段,弯曲管段可以降低冷媒流出压缩机的速度,改变冷媒流通方向,从而提高油气分离效果;并且,在弯曲管段的管壁上开设有第一回油孔,由于冷媒中混合的油的质量大,惯性大,通过离心力将油从冷媒中分离出来,提高油气分离效果,从而提高压缩机的可靠性和性能。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及压缩机,特别是涉及一种压缩机的排气管及使用该排气管的压缩机
技术介绍
现有技术中,压缩机主要由壳体、设置于壳体内腔底部的泵体组件以及设置于壳体内腔的且位于泵体组件上方的电机定子,排气管设置于壳体的顶部。冷媒冷冻油在壳体内的流通过程如下油池中的冷冻油通过泵体组件下端的吸油装置,将油吸入泵体组件内部,通过泵体组件的压缩使得冷媒和冷冻油相互溶解后通过泵体组件上端的油孔和排气孔排出泵体组件外,其中一部分冷媒和冷冻油的混合流体通过电机定子和壳体组件之间的缝隙向上流动,另一部分通过电机定子和电机转子之间的缝隙向上流动,通过上盖组件上的排气管排出壳体外部。由于冷媒中混合的冷冻油较难分离出来,而现有压缩机较少安装油分离装置,或油分离装置只有一次分离,油和冷冻油的分离效果不好,未从冷媒中分离出的冷冻油进入空调系统,导致压缩机内部缺油、润滑不足,降低了压缩机可靠性;同时,过多的冷冻油进入空调系统,降低空调系统内两器的换热性能,降低了空调整机的能效。
技术实现思路
针对上述现有技术现状,本技术所要解决的第一个技术问题在于,提供一种压缩机的排气管,其能提高压缩机冷媒和冷冻油的分离效果,降低压缩机带本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压缩机的排气管,包括位于压缩机壳体内的内段和位于压缩机壳体外的外段,其特征在于,所述内段的管口朝向水平或竖直向上方向,所述内段包括一条或多条直管段和一条或多条弯曲管段,且在所述弯曲管段的管壁上设置有一个或多个第一回油孔。

【技术特征摘要】
1.一种压缩机的排气管,包括位于压缩机壳体内的内段和位于压缩机壳体外的外段,其特征在于,所述内段的管口朝向水平或竖直向上方向,所述内段包括一条或多条直管段和一条或多条弯曲管段,且在所述弯曲管段的管壁上设置有一个或多个第一回油孔。2.根据权利要求1所述的排气管,其特征在于,所述弯曲管段的弯曲角度范围为O度 180 度。3.根据权利要求1所述的排气管,其特征在于,所述第一回油孔位于所述弯曲管段的中部。4.根据权利要求3所述的排气管,其特征在于,所述第一回油孔位于所述弯曲管段管壁的外弯处。5.根据权利要求1至4中任意一项所述的排气管,其特征在于,沿着冷媒的流动方向,所述内段包括依次连接的第一直管段、第一弯曲管段、第二直管段、第二弯曲管...

【专利技术属性】
技术研发人员:李万涛魏会军杨欧翔乌华龙韩鑫
申请(专利权)人:珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1