一种结合风能发电的动力辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种结合风能发电的动力辅助装置，包括缸体、与缸体连接的进气管和排气管、缸体内的若干管组、储水器、汽轮机、凝汽器、净水器、风能发电机组、蓄电池、电动机；所述缸体内的若干管组分别与所述储水器和汽轮机连接；所述汽轮机、凝汽器、净水器依次连接；所述净水器还与储水器通过管道连接；所述的储水器上设置有进水管；所述风能发电机组、蓄电池、电动机依次连接；所述汽轮机还与电动机连接。本实用新型专利技术通过设置若干管组，充分吸收和利用了余热，且结合了风能，制造成本不高，且结构合理、容易实施。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械领域，尤其涉及一种结合风能发电的动力辅助装置。
技术介绍
目前，最先进的发动机在最好的工况条件下，工作时通过排气管排出的热量占燃料燃烧值的30%以上，正常使用为40% 50% ;而发动机的热能利用率，正常使用为25%左右，最高不到30%。发动机的热能利用率汽油机不到30%、柴油机不到40%，冷却水散热一般占20%，余下的40% 50%的热量全部由排气排掉，这个排走的热量接近发动机工作时油耗的50%发出的热量，既浪费能源又污染环境。如一辆中型轿车以每小时120公里行驶一小时，油耗最低为10升(约7. 5千克)，该车发动机输出功率平均为24 28KW，以发动机热能利用率28%计算，其热能利用为7. 5千克X28% — 2.1千克汽油所发出的热量，其排出的热量以45%计算，该热量为7. 5千克X45% — 3. 375千克汽油所发出的热量。发动机排走的热量接近发动机工作时油耗的50%发出的热量，既浪费能源又污染环境。在当前能源和环境问题十分严峻的形势下，如何利用发动机的热能，节约能源、减少排放、保护环境，一直是人们长期思考的问题。研制一种可利用太阳能增加动力，且同时达到节能本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种结合风能发电的动力辅助装置，其特征在于，包括缸体、与缸体连接的进气管和排气管、缸体内的若干管组、储水器、汽轮机、凝汽器、净水器、风能发电机组、蓄电池、电动机；所述缸体内的若干管组分别与所述储水器和汽轮机连接；所述汽轮机、凝汽器、净水器依次连接；所述净水器还与储水器通过管道连接；所述的储水器上设置有进水管；所述风能发电机组、蓄电池、电动机依次连接；所述汽轮机还与电动机连接。

【技术特征摘要】
1.一种结合风能发电的动力辅助装置，其特征在于，包括缸体、与缸体连接的进气管和排气管、缸体内的若干管组、储水器、汽轮机、凝汽器、净水器、风能发电机组、蓄电池、电动机；所述缸体内的若干管组分别与所述储水器和汽轮机连接；所述汽轮机、凝汽器、净水器依次连接；所述净水器还与储水器通过管道连接；所述的储水器上设置有进...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐雪坤，
申请(专利权)人：徐雪坤，
类型：实用新型
国别省市：