气动电机扣压装置制造方法及图纸

技术编号:8582316 阅读:140 留言:0更新日期:2013-04-15 05:52
本实用新型专利技术涉及一种气动电机扣压装置,包括底座,所述底座顶面的中部设有定位模具,底座的侧面上设有四个气缸,气缸两端分别设有接头一和接头二,气缸的气缸轴上设有扣压头,其中的两个气缸之间设有手拉阀,手拉阀通过螺丝固定于底座上,手拉阀顶端通过两个接头三分别与五通分流器连接,其中一个五通分流器上设有接头五,另一个五通分流器上设有接头六,手拉阀底端通过接头四与气管连接。所述气缸上的接头一均与其中一个五通分流器上的接头五连接,气缸上的接头二均与另一个五通分流器上的接头六连接。本实用新型专利技术的有益效果为:可一小时扣压360个电机,速度快,大大提高了工作效率,操作简单方便且无危险。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种气动电机扣压装置
技术介绍
电机由于使用和控制非常方便,且具有自起动、加速、制动、反转、掣住等能力,能满足各种运行要求;工作效率较高,又没有烟尘、气味,不污染环境,噪声也较小。因此在工农业生产、交通运输、国防、商业及家用电器、医疗电器设备等各方面广泛应用。目前现有电机在制备过程中需要进行扣压工艺,而所采用的设备大多数为液压机配装模具来完成,其一小时仅能扣压120个电机,速度慢,工作效率低,因此急需一种新的设备来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种气动电机扣压装置,速度快,大大提高了工作效率,并克服目前现有技术存在的上述不足。本技术的目的是通过以下技术方案来实现—种气动电机扣压装置,包括底座,所述底座顶面的中部设有定位模具,底座的侧面上设有四个气缸,气缸两端分别设有接头一和接头二,气缸的气缸轴上设有扣压头,所述四个气缸中的两个气缸之间设有手拉阀,手拉阀通过螺丝固定于底座上,手拉阀顶端通过两个接头三分别与五通分流器连接,其中一个五通分流器上设有接头五,另一个五通分流器上设有接头六,手拉阀底端通过接头四与气管连接。进一步地,所述气缸上的接头一均与其中一个五通分流器本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气动电机扣压装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶面的中部设有定位模具(2),底座(1)的侧面上设有四个气缸(3),气缸(3)两端分别设有接头一(4)和接头二(5),气缸(3)的气缸轴上设有扣压头(6),所述四个气缸(3)中的两个气缸(3)之间设有手拉阀(8),手拉阀(8)通过螺丝固定于底座(1)上,手拉阀(8)顶端通过两个接头三(9)分别与五通分流器(10)连接,其中一个五通分流器(10)上设有接头五(13),另一个五通分流器(10)上设有接头六(14),手拉阀(8)底端通过接头四(11)与气管(12)连接。

【技术特征摘要】
1.一种气动电机扣压装置,包括底座(I),其特征在于所述底座(I)顶面的中部设有定位模具(2),底座(I)的侧面上设有四个气缸(3),气缸(3)两端分别设有接头一(4)和接头二(5),气缸(3)的气缸轴上设有扣压头(6),所述四个气缸(3)中的两个气缸(3)之间设有手拉阀(8),手拉阀(8)通过螺丝固定于底座(I)上,手拉阀(8)顶端通过两个接头三(9)分别与五通分流器(10)连接,其中一个五通分流器(10)上设有接头五(13),另一个五通分流器(10)上设有接头六(14),手拉阀(8)底端通过接头四(11)与气管(12)连接。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:林有泉
申请(专利权)人:龙泉市金鸿汽车空调有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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