过桥电缆连接工装制造技术

技术编号:8582006 阅读:132 留言:0更新日期:2013-04-15 05:40
一种过桥电缆连接工装,其特征在于:包括可升降推车、支架、配重,支架装在可升降推车上,配重通过支架也装在可升降推车上。本实用新型专利技术的可升降推车能自动升降和移动,将过桥电缆移动并推升至指定位置,便于过桥电缆连接板与车体的固定;通过过桥电缆安装空间而量身设计的支架,它既可以承载沉重的过桥电缆,而且还能保证不与轨道、轨道支架、车体相互干涉;升降推车上的配重使升降推车处于稳定状态。利用该工装,工作效率提高3倍;安全性高,最大限度保护操作者,减轻劳动强度;由于过桥电缆连接工装的动作是可控的,所以可将质量事故发生率降至最低。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

过桥电缆连接工装
本技术涉及一种轨道客车过桥电缆连接工装。
技术介绍
CRH3型动车组一套过桥电缆由多根电缆组成,所有电缆全部固定在两个连接板 上,因车辆之间作业空间狭小,过桥电缆连接较为困难。1.过桥电缆连接需4人同时完成工 作。2.过桥电缆重量超过200kg,安装过程中如用力不当,极易造成操作者腰部损伤。3.过 桥电缆连接过程中易损坏终端箱内的端子排及划伤电缆。4.由于劳动强度大,操作者体力 消耗较大,电缆连接过程中需多次休息,不能连续作业。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种工作效率高、安全性强的过桥电缆连接工装,用以 替代一部分人力,降低劳动强度。为实现上述目的,本技术提供一种过桥电缆连接工装,其特征在于包括可升 降推车、支架、配重,支架装在可升降推车上,配重通过支架也装在可升降推车上。本技术的可升降推车能自动升降和移动,将过桥电缆移动并推升至指定位 置,便于过桥电缆连接板与车体的固定;通过过桥电缆安装空间而量身设计的支架,它既可 以承载沉重的过桥电缆,而且还能保证不与轨道、轨道支架、车体相互干涉;升降推车上的 配重使升降推车处于稳定状态。利用该工装,工作效率提高3倍;安全性高,最大限度保护 操作者,减轻劳动强度;由于过桥电缆连接工装的动作是可控的,所以可将质量事故发生率 降至最低。附图说明附图1是本技术的结构示意图。具体实施例参照附图1,过桥电缆连接工装由三部分组成1.可升降推车,该装置可自动升降 和移动,将过桥电缆移动并推升至指定位置,便于过桥电缆连接板与车体的固定。2.针对过 桥电缆安装空间而量身设计的支架,它既可以承载沉重的过桥电缆,而且还能保证不与轨 道、轨道支架、车体相互干涉。3.升降推车的配重装置,由于设计要求避免干涉使过桥电缆 支架中心与升降推车中心不重合,升降推车处于不稳定状态,所以使用两个30Kg配重块使 升降推车稳定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种过桥电缆连接工装,其特征在于:包括可升降推车、支架、配重,支架装在可升降推车上,配重通过支架也装在可升降推车上。

【技术特征摘要】
1.一种过桥电缆连接工装,其特征在于包括可升降推车、支架、...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘剑刘圣超王波
申请(专利权)人:长春轨道客车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1