一种旋挖钻机及其双通道液压动力传输提引器制造技术

本实用新型专利技术一种旋挖钻机及其双通道液压动力传输提引器公开了一种双通道液压动力传输提引器，双通道旋转接头内轴能够与下接体在液压动力传输过程中同步转动，双通道旋转接头外套能够与上接体在液压动力传输过程中的同步转动，双通道旋转接头内轴和双通道旋转接头外套之间通过轴承实现圆周旋转导向，双通道液压动力传输通路通过旋转油封实现动密封。既可实现相对旋转工况下的载荷传递，又可实现双通道液压动力的同步传输。本实用新型专利技术还提供了一种旋挖钻机，应用了上述提引器使旋挖钻机的钻具除了旋转掘削外，还可提供液压动力驱动附加的动作，以更好的适应苛刻的地质条件，进行有效的成孔作业。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程机械
，特别涉及一种旋挖钻机及其双通道液压动力传输提引器。
技术介绍
旋挖钻机的常规提引器结构剖视图如图1所示，上接体I通过销轴连接主卷钢丝绳的鸡心环，下接体2通过销轴连接旋挖钻机钻杆的扁头。下接体2通过圆螺母4固定角接触球轴承5，并与其内圈同步，并用顶丝6防松。中接体3与上接体I通过螺纹连接顶住角接触球轴承5，并用顶丝11防松，中接体3与角接触球轴承5的外圈同步。因此，借助角接触球轴承5的外圈与内圈之间的旋转，实现上接体I与下接体2的相对旋转。角接触球轴承5的润滑通过拧开注油塞12用油枪打油便可。因为提引器可深至100米作业，因此下接体2与中接体3之间用旋转油封7实现动密封，由盖板9用沉头螺钉8固定。上接体I与中接体3之间用0型圈10实现静密封。这种旋挖钻机的提引器只能解决相对旋转工况下的载荷传递，但越来越多的工程需要旋挖钻机的钻具除了旋转掘削外，还要有动力驱动附加的动作，以更好的适应苛刻的地质条件进行有效的成孔作业。因此亟待技术一种双通道液压动力传输提引器，既可实现相对旋转工况下的载荷传递，又可实现双通道液压动力传输。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种双通道液压动力传输提引器，既可实现相对旋转工况下的载荷传递，又可实现双通道液压动力的同步传输。本技术还提供了一种旋挖钻机，应用了上述提引器使旋挖钻机的钻具除了旋转掘削外，还可提供液压动力驱动附加的动作，以更好的适应苛刻的地质条件，进行有效的成孔作业。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案一种双通道液压动力传输提引器，包括上接体、中接体和下接体，在所述双通道液压动力传输提引器内设置有双通道液压动力传输通路，该双通道液压动力传输通路包括能够与所述下接体同步转动的双通道旋转接头内轴；通过轴承配合套设在所述双通道旋转接头内轴上，且能够与所述上接体同步转动的双通道旋转接头外套；分别设置在所述上接体、所述双通道旋转接头外套、所述双通道旋转接头内轴和所述下接体内，且依次连通的液压油路。优选的，所述双通道旋转接头内轴的底部和所述下接体的顶部相对设置有相互配合的凸起和凹槽。优选的，所述凸起具体为间距设置在所述双通道旋转接头内轴底面的两个轴状凸起，和所述凹槽具体为设置在所述下接体顶面相对位置，与两个所述轴状凸起配合的两个圆孑L。优选的，所述双通道旋转接头内轴的底部和所述下接体的顶部通过大螺母连接在一起，并用顶丝防松。优选的，所述双通道旋转接头内轴的底部具有阶梯型固定部，与所述大螺母轴肩固定，所述下接体的顶部和所述大螺母螺纹配合。优选的，所述双通道旋转接头内轴和所述下接体的连接处通过0型圈静密封。优选的，所述双通道旋转接头内轴和所述双通道旋转接头外套内的液压油路通过旋转油封实现动密封。优选的，双通道旋转接头外套与带接头的液压传输钢管焊接在一起，所述液压传输钢管从所述上接体上开设的两个通孔中穿过，并通过螺栓连接压板与所述上接体，将橡胶压入所述液压传输钢管与所述上接体上开设的两个通孔之间形成的环形腔，实现静密封。一种旋挖钻机，包括提引器，所述提引器为上述的双通道液压动力传输提引器。从上述的技术方案可以看出，本技术提供的双通道液压动力传输提引器，双通道旋转接头内轴能够与下接体在液压动力传输过程中同步转动，双通道旋转接头外套能够与上接体在液压动力传输过程中的同步转动，双通道旋转接头内轴和双通道旋转接头外套之间通过轴承实现圆周旋转导向，双通道液压动力传输通路通过旋转油封实现动密封。既可实现相对旋转工况下的载荷传递，又可实现双通道液压动力的同步传输。本技术还提供了一种旋挖钻机，应用了上述提引器使旋挖钻机的钻具除了旋转掘削外，还可提供液压动力驱动附加的动作，以更好的适应苛刻的地质条件，进行有效的成孔作业。 附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为现有技术中旋挖钻机的常规提引器结构剖视图；图2为本技术实施例提供的双通道液压动力传输提引器的结构剖视图；图3为图2中圆圈区域的局部放大视图；图4为图2中沿A-A方向的剖视图；图5为通过专用扳手拧紧大螺母的示意图。其中，I为上接体，2为下接体,3为中接体,4为圆螺母,5为角接触球轴承,6为顶丝，7为旋转油封,8为沉头螺钉,9为盖板，10为0型圈，11为顶丝，12为注油塞；13为上接体，14为中接体，15为下接体，16为弹簧挡圈，17为旋转油封，18为角接触球轴承，19为弹簧挡圈，20为顶丝，21为小螺母，22为大螺母，23为0型圈，24为双通道旋转接头内轴，25为盖板,26为六角头螺栓,27为轴承,28为油杯,29为旋转油封,30为轴承，31为油杯，32为顶丝，33为0型圈，34和35为液压传输钢管，36和37为液压油管，38为橡胶，39为压板,40为螺栓,41为顶丝,42为注油塞,43和44为液压油管,45为双通道旋转接头外套，46为专用扳手。具体实施方式本技术的核心在于公开了一种双通道液压动力传输提引器，既可实现相对旋转工况下的载荷传递，又可实现双通道液压动力的同步传输。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图2，图2为本技术实施例提供的双通道液压动力传输提引器的结构首1J视图。其中，上接体13用于通过销轴连接主卷钢丝绳的鸡心环，下接体15用于通过销轴连接旋挖钻机钻杆的扁头。下接体15通过小螺母21固定角接触球轴承18，并与其内圈同步，并用顶丝20防松。中接体14与上接体13通过螺纹连接保持同步，并用顶丝32防松，中接体14通过孔用弹簧挡圈19与角接触球轴承18的外圈同步。因此，借助角接触球轴承18的外圈与内圈之间的旋转，实现上接体13与下接体15的相对旋转。角接触球轴承18的润滑通过拧开注油塞42用油枪打油便可。因为提引器可深至100米作业，因此下接体15与中接体14之间用旋转油封14实现动密封，由孔用弹簧挡圈16固定。上接体13与中接体14之间用0型圈33实现静密封。以上结构与现有技术中旋挖钻机的常规提引器结构类似，满足了提引器在相对旋转工况下的载荷传递的功能需求。本技术实施例提供的双通道液压动力传输提引器，除了包括上述常规结构的上接体13、中接体14和下接体15之外，其核心技术点在于，在双通道液压动力传输提引器内设置有双通道液压动力传输通路，用于传输液压动力，该双通道液压动力传输通路包括能够与下接体15同步转动的双通道旋转接头内轴24 ；通过轴承配合套设在双通道旋转接头内轴24上，且能够与上接体13同步转动的双通道旋转接头外套45 ；分别设置在上接体13、双通道旋转接头外套45、双通道旋转接头内轴24和下接体15内，且依次连通的液压油路，如图2所示，由上至下液压油管包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双通道液压动力传输提引器，包括上接体（13）、中接体（14）和下接体（15），其特征在于，在所述双通道液压动力传输提引器内设置有双通道液压动力传输通路，该双通道液压动力传输通路包括：能够与所述下接体（15）同步转动的双通道旋转接头内轴（24）；通过轴承配合套设在所述双通道旋转接头内轴（24）上，且能够与所述上接体（13）同步转动的双通道旋转接头外套（45）；分别设置在所述上接体（13）、所述双通道旋转接头外套（45）、所述双通道旋转接头内轴（24）和所述下接体（15）内，且依次连通的液压油路。

【技术特征摘要】
1.一种双通道液压动力传输提引器，包括上接体(13)、中接体(14)和下接体(15)，其特征在于，在所述双通道液压动力传输提引器内设置有双通道液压动力传输通路，该双通道液压动力传输通路包括能够与所述下接体(15)同步转动的双通道旋转接头内轴(24)；通过轴承配合套设在所述双通道旋转接头内轴(24)上，且能够与所述上接体(13)同步转动的双通道旋转接头外套(45)；分别设置在所述上接体(13)、所述双通道旋转接头外套(45)、所述双通道旋转接头内轴(24)和所述下接体(15)内，且依次连通的液压油路。2.根据权利要求1所述的双通道液压动力传输提引器，其特征在于，所述双通道旋转接头内轴(24)的底部和所述下接体(15)的顶部相对设置有相互配合的凸起和凹槽。3.根据权利要求2所述的双通道液压动力传输提引器，其特征在于，所述凸起具体为间距设置在所述双通道旋转接头内轴(24)底面的两个轴状凸起，和所述凹槽具体为设置在所述下接体(15)顶面相对位置，与两个所述轴状凸起配合的两个圆孔。4.根据权利要求2所述的双通道液压动力传输提引器，其特征在于，所述双通道旋转接头内轴(24)的底部和所述下接体(15)的顶部通过大螺母(22)连接在...

【专利技术属性】
技术研发人员：常宝平，梁守军，
申请(专利权)人：北京南车时代机车车辆机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：