T梁钢绞线张拉吊架制造技术

本实用新型专利技术涉及T梁正弯矩钢绞线张拉施工领域，具体为一种T梁钢绞线张拉吊架，解决现有吊架存在结构复杂、操作繁琐、导致张拉作业工效低、周期长、安全风险高等问题，包括通过吊架支撑架设于梁体上的行走轨道及沿行走轨道运动的小车，小车中部固定有吊杆，吊杆上悬挂有倒链，倒链下方悬挂有千斤顶，行走轨道后方设有与梁体预埋钢筋固定的正反调节丝杠，保证了行走轨道的稳定性。结构简单、便于加工和组装，投入少，移动便捷，综合施工成本低。经过对比分析，该方案具有很好的经济效益，并且操作简单、快捷，零配件可在工地购买组装，对设备组件和操作人员要求低，便于施工，其最大优点在于加工安装简单、效率高，具有广泛的推广应用价值。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及T梁正弯矩钢绞线张拉施工领域，具体为一种T梁钢绞线张拉吊架。
技术介绍
预应力钢筋混凝土桥梁在国内外桥梁建筑上占有重要的地位，具有强度高、自重小、节省钢材、耐久的特点，适用范围广，在我国已经普及，在各式装配式桥梁中以T形梁桥最为普遍，而随着桥梁设计理念的革新、施工工艺的发展和和实际应用效果的改善，T梁的跨径在增长，高度也在增加，跨径40、50m，高度2. 5米、2. 8米T梁在桥梁工程中已经很普及，并呈现大幅增长的趋势。由于高度的不断增加，钢绞线张拉作业也演变为一个繁琐、工作量大的问题。目前预应力混凝土先简支后连续T梁正弯矩钢绞线张拉作业采用传统的T梁张拉架，结构复杂、操作繁琐，导致张拉作业工效低、周期长、安全风险高。
技术实现思路
本技术为了解决现有T梁钢绞线张拉用吊架存在结构复杂、操作繁琐、导致张拉作业工效低、周期长、安全风险高等问题，提供一种T梁钢绞线张拉吊架。本技术是采用如下技术方案实现的T梁钢绞线张拉吊架，包括通过吊架支撑架设于梁体上的行走轨道以及可沿行走轨道运动的小车，小车中部固定有吊杆，吊杆上悬挂有倒链，倒链下方悬挂有千斤顶。所述行走轨道后方两侧设有与梁体预埋钢本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种T梁钢绞线张拉吊架，其特征是包括通过吊架支撑（1）架设于梁体（2）上的行走轨道（3）以及可沿行走轨道运动的小车（4），小车中部固定有吊杆（5），吊杆上悬挂有倒链（6），倒链下方悬挂有千斤顶（7）。

【技术特征摘要】
1.一种T梁钢绞线张拉吊架，其特征是包括通过吊架支撑(I)架设于梁体(2)上的行走轨道(3)以及可沿行走轨道运动的小车(4)，小车中部固定有吊杆(5)，吊杆上悬挂有倒链(6)，倒链下方悬挂有千斤顶(7)。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：张庆华，田晋伟，郭英，高华，章远方，
申请(专利权)人：中铁十二局集团有限公司，中铁十二局集团第三工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：