自行车用安全保护气囊装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种自行车用安全保护气囊装置，属自行车配件。主要由气囊收纳盒、气囊、摆锤、微动开关、高压气瓶、中继继电器、电池、电磁阀、连杆机构及启用开关构成，高压气瓶、中继继电器、电池、电磁阀、连杆机构安装于气囊收纳盒内，电池提供工作电源；摆锤和微动开关安装于车座后部，由导线将摆锤和微动开关连接于电路中，微动开关通过中继继电器与电磁阀连接，用于控制电磁阀的启闭；气囊收纳盒安装在车把横把中心以下、自行车前叉以上的部位，气囊收纳盒盒盖朝向车座方向；启用开关位于气囊收纳盒外侧部。本实用新型专利技术保护骑车人在摔倒时不受伤害，可广泛用于自行车中。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

自行车用安全保护气囊装置所属
本技术设计一种安装在自行车上的安全保护装置，尤其涉及一种在骑车人摔 倒时能够起保护作用的气囊装置。
技术介绍
通常人们在骑自行车时，很少佩带安全防护装置，仅在专业自行车运动员训练和 比赛中，才在膝盖关节和肘关节部位穿上护套、戴上保护头盔。因此一般人平时摔倒时在无 防护设施的情况下比较容易受伤。目前有一些针对普通骑车人的保护气囊，但是这些气囊 都需要将它们穿戴在身上，不仅穿戴很不方便，而且在夏天会觉得闷热，冬天又感到累赘。
技术实现思路
为了对骑车人提供更好的保护，同时又不给骑车人行动带来负担，本技术将 提供一种安装在自行车上的保护气囊装置，其结构合理，使用方便，对人体起到较好的保 护。本技术所设计的自行车用安全保护气囊装置主要由气囊收纳盒、气囊、摆锤、 微动开关、高压气瓶、中继继电器、电池、电磁阀、连杆机构及启用开关构成，高压气瓶、中继 继电器、电池、电磁阀、连杆机构安装于气囊收纳盒内，未充气气囊折叠安放在气囊收纳盒 内，高压气瓶与折叠气囊连接，连杆机构又与高压气瓶连接，连杆机构由电磁阀控制，电池 提供工作电源；摆锤和微动开关安装于车座后部，由导线将摆锤和微动开关连接于电路中， 微动开关通过中继继电器与电磁阀连接，用于控制电磁阀的启闭；气囊收纳盒安装在车把 横把中心以下、自行车前叉以上的部位，与纵把的中心轴对称，气囊收纳盒盒盖朝向车座方 向；用于控制气囊装置工作的启用开关位于气囊收纳盒外侧部。本技术的气囊收纳盒前部为弧形，以利于气囊开启时向后打开。本技术的气囊展开时，从人体前部向两侧展开，侧面为梯形。在应用时，当自行车倾斜时，摆锤由于重力作用使微动开关闭合，该信号接通中继 继电器并保持，中继继电器接通电磁阀的电源，电磁阀瞬间吸合拉动连杆，通过连杆顶开高 压气瓶，使高压气瓶顺势迅速向气囊充气。充气气囊在气压的作用下，顶开气囊收纳盒盒 盖，瞬间向侧后方展开，展开后的气囊成从侧面看成梯形，遮盖住骑车人从踝关节以上至肩 膀的区域，起到安全保护作用。本技术的优点为1、结构合理，使用方便，骑车人不用穿戴任何防护，在摔倒时可以被气囊所保护， 不会被摔伤或擦伤。2、方便安装在各种型号的自行车上，也方便安装在已有自行车上。本技术主要广泛应用于两轮自行车上，也可用于其它的三轮车、电动自行车 等车上。附图说明图1是本技术所设计的自行车用安全保护气囊装置的安装位置示意图。图2是图1中气囊收纳盒的安装位置俯视图。图3是图1中气囊收纳盒的内部结构示意图。图4是图1中气囊展开后的侧视示意图。图5是气囊展开后的俯视示意图。图中1.摆锤，2.微动开关，3.中继继电器，4.电磁阀，5.连杆机构，6.高压气瓶，气囊，8.气囊收纳盒，9.启用开关，10.电池。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。如图1、3所示的自行车用安全保护气囊装置，主要由气囊收纳盒8、气囊7、摆锤1、 微动开关2、高压气瓶6、中继继电器3、电池10、电磁阀4、连杆机构5及启用开关9构成，高压气瓶9、中继继电器3、电池10、电磁阀4、连杆机构5安装于气囊收纳盒8内，未充气气囊 7折叠安放在气囊收纳盒8内，高压气瓶6与折叠的气囊7连接，连杆机构5又与高压气瓶 6连接，连杆机构6由电磁阀4控制，电池10提供工作电源；摆锤I和微动开关2安装于车座后部，由导线将摆锤I和微动开关2连接于电路中，微动开关2通过中继继电器3与电磁阀4连接，用于控制电磁阀4的启闭；气囊收纳盒8如图1、2所示，安装在自行车车把横把中心以下、自行车前叉以上的部位，与自行车纵把的中心轴对称，气囊收纳盒8的盒盖朝向车座方向；用于控制气囊装置工作的启用开关9位于气囊收纳盒8外侧部；气囊收纳盒8的前部为弧形，以利于气囊开启时向后打开。当行驶中，可按动启用开关9，开启自行车用安全保护气囊装置的工作状态。当自行车即将倾倒时，车身倾斜到一定角度时，摆锤I拉动微动开关2，微动开关2信号接通中继继电器3，中继继电器3中的常开触点闭合并保持，该触点接通电磁阀4的电源，电磁阀4 瞬间吸合拉动连杆5，连杆5顶开高压气瓶6，高压气瓶6向气囊7内充气。气囊7充气时随内部压力增大，顶开气囊收纳盒8的盒盖，随后向侧后方向展开，如图4、5所示，从自行车侧面看呈现梯形的形状，将骑车人防护其中，使骑车人在摔倒时可以被气囊所保护，不会被摔伤或擦伤。当自 行车停放、不需要气囊装置工作时，可通过关闭启用开关9，设置气囊装置停止工作。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车用安全保护气囊装置，其特征是：主要由气囊收纳盒、气囊、摆锤、微动开关、高压气瓶、中继继电器、电池、电磁阀、连杆机构及启用开关构成，高压气瓶、中继继电器、电池、电磁阀、连杆机构安装于气囊收纳盒内，未充气气囊折叠安放在气囊收纳盒内，高压气瓶与折叠气囊连接，连杆机构又与高压气瓶连接，连杆机构由电磁阀控制，电池提供工作电源；摆锤和微动开关安装于车座后部，由导线将摆锤和微动开关连接于电路中，微动开关通过中继继电器与电磁阀连接，用于控制电磁阀的启闭；气囊收纳盒安装在车把横把中心以下、自行车前叉以上的部位，与纵把的中心轴对称，气囊收纳盒盒盖朝向车座方向；用于控制气囊装置工作的启用开关位于气囊收纳盒外侧部。

【技术特征摘要】
1.ー种自行车用安全保护气囊装置，其特征是主要由气囊收纳盒、气囊、摆锤、微动开关、高压气瓶、中继继电器、电池、电磁阀、连杆机构及启用开关构成，高压气瓶、中继继电器、电池、电磁阀、连杆机构安装于气囊收纳盒内，未充气气囊折叠安放在气囊收纳盒内，高压气瓶与折叠气囊连接，连杆机构又与高压气瓶连接，连杆机构由电磁阀控制，电池提供エ作电源；摆锤和微动开关安装于车座后部，由导线将摆锤和微动开关连接于电路中，微动开关通过中继...

【专利技术属性】
技术研发人员：童奕萌，
申请(专利权)人：童奕萌，
类型：实用新型
国别省市：