【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种滑轨锁止机构。
技术介绍
在轿车内饰中，座椅通常通过滑轨与车身地板联接。图1中显示了现有技术中的一种滑轨机械锁止机构，由锁块固定板I’、锁块2’、锁块扭簧3’、锁块旋转轴4’、解锁杠杆5’、杠杆扭簧6’、销轴7’、固定钢丝8’、解锁手柄9’等零件组成。纵向调节座椅时，将解锁手柄9’沿图示箭头位置向上抬起，此时解锁杠杆5’绕销轴V旋转，使锁块2’绕锁块旋转轴4’旋转，锁块脱离上、下轨道，从而使上、下轨道分离来实现座椅的纵向调节功能；当调整到所需位置时，松开解锁手柄9’，解锁手柄9’在扭簧力的作用下回到初始位置，同时锁块2’在锁块扭簧3’的作用下绕锁块旋转轴旋转使上、下轨道结合而无相对移动，从而实现座椅的锁止功能。但是这种结构的滑轨机械锁止机构存在零件数量多、生产工艺复杂、占用空间大的问题，影响座椅的设计及布置；质量大，不利于座椅的轻量化；左右两支滑轨安装时对座椅骨架的安装位置的精度要求高，且存在解锁不同步、手柄脱落等风险，影响座椅的安全性与舒适性。
技术实现思路
本技术的一个目的在于克服上述现有技术之一的不足，提供了一种锁止准确的滑轨锁止机构。一种滑轨锁...
【技术保护点】
一种滑轨锁止机构，所述滑轨包括与座椅连接的第一滑轨、与车身连接的第二滑轨，所述第一滑轨上安装可往复移动的锁销以及用于为锁销移动提供动力的动力装置，所述第二滑轨设有与所述锁销相配合的锁孔，滑轨锁止时，所述锁销位于锁孔内；滑轨解锁时，所述锁销退出锁孔，其特征在于，所述动力装置为气缸，所述锁销的一端设有可与气缸相配合的活塞，所述锁销具有活塞的一端可往复滑动的安装在气缸内，所述锁销的另一端可在气缸带动下进入或者退出锁孔。
【技术特征摘要】
1.一种滑轨锁止机构，所述滑轨包括与座椅连接的第一滑轨、与车身连接的第二滑轨，所述第一滑轨上安装可往复移动的锁销以及用于为锁销移动提供动力的动力装置，所述第二滑轨设有与所述锁销相配合的锁孔，滑轨锁止时，所述锁销位于锁孔内；滑轨解锁时，所述锁销退出锁孔，其特征在于，所述动力装置为气缸，所述锁销的一端设有可与气缸相配合的活塞，所述锁销具有活塞的一端可往复滑动的安装在气缸内，所述锁销的另一端可在气缸带动下进入或者退出锁孔。2.根据权利要求1所述的滑轨锁止机构，其特征在于，所述气缸包括具有两端开口的空腔体，空腔体的一端安装用于封闭的气缸盖，所述锁销具有活塞的一端位于空腔体内，所述锁销的另一端可由空腔体另一端的开口伸出。3.根据权利要求2所述的滑轨锁止机构，其特征在于，所述空腔体具有用于进气和排气的第一气管接头，所述第一气管接头位于锁销伸出一侧的空腔体的侧壁上，所述第一气管接头与空腔体内部相连通。4.根据权利要求3所述的滑轨锁止机构，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭志雄，林亦宁，李忠杰，唐海勇，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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