一种换挡器内外框的安装固定结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车零部件的安装固定结构，特别涉及一种换挡器内外框的安装固定结构，旨在解决现有技术的换挡器内框与外框易脱离、外框与副仪表易脱离，没有适用于换挡器内外框的安装加强结构的不足，该换挡器内外框的安装固定结构，包括副仪表、设置在副仪表内的外框和设置在外框内的内框，副仪表和外框卡接，副仪表的一侧设有至少一个限位块，限位块上设有若干凹槽，外框对应的一侧设有至少一个定位块，定位块上设有若干与凹槽配合的凸条，副仪表与外框通过凹槽和凸条的配合固定，内框和外框活动连接。本实用新型专利技术具有内框与外框、外框与副仪表盘连接可靠、不会意外脱离、安全性好的优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车零部件的安装固定结构，特别涉及一种换挡器内外框的安装固定结构。
技术介绍
汽车的换挡器的外框装配在副仪表盘内，内框装配在外框内，换挡器操作过程中，内框在受到拉伸力的作用下，发生形变，内框的形状变得不规则，内框与外框的装配就变得不可靠，严重时内框会脱离外框；同时，外框在受到外力的作用下也存在会脱离副仪表盘的缺点，这些缺点在汽车行驶过程中会带来安全隐患，因此需要研究一种换挡器内外框的安装固定结构。中国专利公告号CN201951578U，授权公告日2011年8月31日公开了一种汽车仪表板加强梁限位安装结构，其包括可调组件与限位组件，其中螺栓、卡簧、回旋螺套、固定螺套、卡套、螺母板组成可调组件，卡簧、回旋螺套、固定螺套及卡套形成组合体；限位组件由螺栓、限位构件、螺母板组成；限位构件中部开有通孔，螺栓穿过限位构件的通孔与螺母板连接固定；也可在单侧仪表板加强梁上或车身侧围内板的内侧设有限位凸起，限位凸起中部开有通孔，螺栓穿过限位凸起的通孔与螺母板连接固定。不足之处是结构复杂，不适合用作换挡器内外框的安装加强结构。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术的换挡器内框与外框易脱离本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种换挡器内外框的安装固定结构，包括副仪表盘（1）、设置在副仪表盘（1）内的外框（2）和设置在外框（2）内的内框（3），副仪表盘（1）和外框（2）卡接，其特征在于，副仪表盘（1）的一侧设有至少一个限位块（11），限位块（11）上设有若干凹槽，外框（2）对应的一侧设有至少一个定位块（21），定位块（21）上设有若干与凹槽匹配的凸条，副仪表盘（1）与外框（2）通过凹槽和凸条的配合固定，内框（3）和外框（2）活动连接。

【技术特征摘要】
1.一种换挡器内外框的安装固定结构，包括副仪表盘(I)、设置在副仪表盘(I)内的外框(2)和设置在外框(2)内的内框(3)，副仪表盘(I)和外框(2)卡接，其特征在于，副仪表盘(I)的一侧设有至少一个限位块(11)，限位块(11)上设有若干凹槽，外框(2)对应的一侧设有至少一个定位块(21)，定位块(21)上设有若干与凹槽匹配的凸条，副仪表盘(I)与外框(2)通过凹槽和凸条的配合固定，内框(3)和外框(2)活动连接。2.根据权利要求1所述的一种换挡器内外框的安装固定结构，其特征在于，外框(2)内侧设有若干...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹静，
申请(专利权)人：宁波远景汽车零部件有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：