新型组装式车圈制造技术

本实用新型专利技术提供一种便于拆卸、安全可靠且又不影响其实用功能的新型组装式车圈，包括车圈，其特征在于所述车圈是由2-4个弧形圈（1）连接而成。所述弧形圈（1）上都设置有连接片（2）。所述弧形圈（1）由铝合金型材制成。降低了自行车自身重量，使得骑行者在骑行时更加便利。本实用新型专利技术在轮胎破胎时，只需要将连接弧形圈（1）车圈的螺丝拧开就可以进行轮胎的修复工作，本实用新型专利技术便于拆卸，从而缩短了修理自行车的时间，还不会损伤车圈及轮胎，保证了自行车的整体美观。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车领域，尤其涉及一种新型组装式车圈。
技术介绍
现阶段，自行车厂生产的自行车车圈都是无缝一体式圆环车圈，通过辐条将其固定安装在车轴上。这种设计在轮胎由于破胎需要修理时，必须要将轮胎从车圈上剥离下来，然后再进行轮胎的修补。拆卸者在用拆卸工具拆卸轮胎时，极易损坏车圈和轮胎，导致车圈和轮胎的二次受损，直接影响自行车的整体美观。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种便于拆卸、安全可靠且又不影响其实用功能的新型组装式车圈，包括车圈，其特征在于所述车圈是由2-4个弧形圈连接而成。所述弧形圈上都设置有连接片。所述弧形圈由铝合金型材制成。本技术的有益效果本技术的弧形圈采用铝合金型材，降低了自行车自身重量，使得骑行者在骑行时更加便利。本技术在轮胎破胎时，只需要将连接弧形圈车圈的螺丝拧开就可以进行轮胎的修复工作，本技术便于拆卸，从而缩短了修理自行车的时间，还不会损伤车圈及轮胎，保证了自行车的整体美观。附图说明图1为本技术2个弧形圈组成车圈的结构示意图；图2为本技术3个弧形圈组成车圈的结构示意图；图3为本技术4个弧形圈组成车圈的结构示意图.具体实施方式如图1、图2、图3所示，新型组装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型组装式车圈，包括车圈，其特征在于所述车圈是由2?4个弧形圈（1）连接而成。

【技术特征摘要】
1.一种新型组装式车圈，包括车圈，其特征在于所述车圈是由2-4个弧形圈(I)连接而成。2.根据权利要求1所述的新型组装式车圈，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑毅平，
申请(专利权)人：天津市天利华丰金属制品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：