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衬套压装机制造技术

技术编号:8572229 阅读:190 留言:0更新日期:2013-04-14 14:32
本实用新型专利技术公开了一种衬套压装机,包括主体机架、第一伺服滑台、压装组件、托架、以及第二伺服滑台,第一伺服滑台、第二伺服滑台以及托架安装在主体机架上,第一伺服滑台包括设置在主体机架上于第一方向滑动的第一滑板,第二伺服滑台包括设置在主体机架上于第二方向滑动的第二滑板,所述压装组件安装在第一伺服滑台上,压装组件包括模杆,模杆固定并随同第一滑板移动,模杆一端高度可调地设置在第一滑板上,模杆的另一端高度可调地通过所述托架支撑。本实用新型专利技术衬套压装机自动化程度高、可实现不同高度位置进行装配。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种安装设备,尤其涉及用于将衬套安装至待装配设备如发动机缸体上的衬套压装机
技术介绍
设备在组装过程中,需要将元件移动到对应位置进行装配,如发动机在制造过程中,需要将衬套排列地装配到待装配的发动机上。传统的衬套装配的做法较多地采用手工装配的方式,然装配效率较低,且劳动量大,且手工装配误差较大,易于制造不良品。现有技术中亦采用衬套装配机来实现装配,然现有的衬套装配机在装配过程中,待装配的设备放置在工作台面后难以调节位置,自动化程度不高,且用于搭载衬套的模杆在高度上不能调节,压装位置固定,不易于实现不同位置的装配,导致设备的扩展程度不高。
技术实现思路
鉴于以上所述,本技术有必要提供一种自动化程度高、可实现不同高度位置进行装配的衬套压装机。本技术所采用的技术方案是,一种衬套压装机,包括主体机架、第一伺服滑台、压装组件、托架、以及第二伺服滑台,第一伺服滑台、第二伺服滑台以及托架安装在主体机架上,第一伺服滑台包括在主体机架上于第一方向滑动的第一滑板,第二伺服滑台包括在主体机架上于第二方向滑动的第二滑板,所述压装组件安装在第一伺服滑台上,压装组件包括模杆,模杆连同第一滑板滑动而移动,模杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种衬套压装机,其特征在于:包括主体机架、第一伺服滑台、压装组件、托架、以及第二伺服滑台,第一伺服滑台、第二伺服滑台以及托架安装在主体机架上,第一伺服滑台包括设置在主体机架上于第一方向滑动的第一滑板,第二伺服滑台包括设置在主体机架上于第二方向滑动的第二滑板,所述压装组件安装在第一伺服滑台上,压装组件包括模杆,模杆固定并随同第一滑板移动,模杆一端高度可调地设置在第一滑板上,模杆的另一端高度可调地通过所述托架支撑。

【技术特征摘要】
2012.07.11 CN 201210238995.61.一种衬套压装机,其特征在于包括主体机架、第一伺服滑台、压装组件、托架、以及第二伺服滑台,第一伺服滑台、第二伺服滑台以及托架安装在主体机架上,第一伺服滑台包括设置在主体机架上于第一方向滑动的第一滑板,第二伺服滑台包括设置在主体机架上于第二方向滑动的第二滑板,所述压装组件安装在第一伺服滑台上,压装组件包括模杆,模杆固定并随同第一滑板移动,模杆一端高度可调地设置在第一滑板上,模杆的另一端高度可调地通过所述托架支撑。2.根据权利要求1所述的衬套压装机,其特征在于所述主体机架具有工作台面,所述第一伺服滑台包括第一滑轨,所述第一滑板,第一减速电机以及第一丝杆,第一滑轨设置在工作台面上,所述第一滑板可滑动地设置在第一滑轨上,所述第一减速电机连接并带动第一丝杆旋转,所述第一丝杆与第一滑板配合,使得第一丝杆绕其轴心旋转时,驱动第一滑板在第一滑轨上滑动。3.根据权利要求1所述的衬套压装机,其特征在于所述压装组件包括模座、高度调节接头以及所述模杆,模座固设在所述第一滑板上,所述模杆一端通过所述高度调节接头与模座连接,另一端延伸至所述托架上被所述托架支撑,模杆与所述第一滑轨平行。4.根据权利要求1-3任一项所述的衬套压装机,其特征在于所述压装组件包括模头所述模头用于配合模杆,以将衬套安装在模杆上。5.根据权利要求1-3任一项所述的衬套压装机,其特征在于所述托架包括支撑座以及高度调节件,支撑座设置在主体机架上,高度调节件设置在支撑座上,高度调节件供所述模杆一端穿过,用以对模杆一端相对水平位置的安装高度进行调节。6.根据权利要求1-3任一项所述的衬套压装机,其特征在于所述第二伺服滑台包括第二滑轨,第二滑板,第二减速电机以及第二丝杆,第二滑轨与所述第一滑轨垂直,所述第二滑板可滑动地设置在第二滑轨上,所述第二减速电机在主体机架的一侧,第二减速电机连接并带动所述第二丝杆旋转,驱动所述第二丝杆转动...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚福岐
申请(专利权)人:龚福岐
类型:实用新型
国别省市:

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