一种汽车中底板总成工装夹具制造技术

技术编号:8572187 阅读:192 留言:0更新日期:2013-04-14 14:28
本实用新型专利技术所提供的一种汽车中底板总成工装夹具,包括基体,所述基体的四个角处分别设有夹紧装置,所述基体的一端至另一端依次设有支撑架和销定位装置,所述基体的一侧设有支撑夹紧支架。本实用新型专利技术所提供的一种汽车中底板总成工装夹具能灵活的对各种停产车型的中底板组件进行夹紧和固定,使公司不必花费高昂的成本购买各种车型中底板的配套组件,并且大大的缩短供货周期,降低生产成本。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种汽车中底板总成工装夹具
本技术涉及汽车制造领域,具体涉及一种对汽车中底板组件进行夹紧固定和 焊接的总成工装夹具。
技术介绍
汽车销售服务公司在对汽车提供售后服务的过程中,经常会遇到一些生产厂家已 经停产的车型,由于是停产车型,汽车中底板备件的用量不大,如果按照常规技术配备夹 具,在设计没有选用进口配套件的前提下,通常需要很高的造价,供货周期最快为5个月。 而汽车销售服务公司不会对这种针对已经停产车型的中底板组件工装夹具有那么多的投 资预算,但整个项目又必须在规定的日期内完成,否则将影响汽车的售后服务,进而影响公 司的长远发展。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供了一种汽车中底板总成工装夹具,可以灵 活的用于各种停产车型中底板组件的夹紧、固定和焊接,使公司不必花费高昂的成本购买 各种车型中底板的配套组件,而且大大的缩短供货周期,降低生产成本。为达到上述目的,本技术的技术方案如下一种汽车中底板总成工装夹具,包括基体,所述基体的四个角处分别设有夹紧装 置,所述基体的一端至另一端依次设有支撑架和销定位装置,所述基体的一侧设有支撑夹 紧支架。优选的,所述夹紧装置由I个固定基准和I本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车中底板总成工装夹具,包括基体,其特征在于,所述基体的四个角处分别设有夹紧装置,所述基体的一端至另一端依次设有支撑架和销定位装置,所述基体的一侧设有支撑夹紧支架。

【技术特征摘要】
1.一种汽车中底板总成工装夹具,包括基体,其特征在于,所述基体的四个角处分别设有夹紧装置,所述基体的一端至另一端依次设有支撑架和销定位装置,所述基体的一侧设有支撑夹紧支架。2.根据权利要求1所述的一种汽车中底板总成工装夹具,其特征在于,所述夹紧装置由I个固定基准和I个夹具组成。3.根据权利要求1所述的一种汽车中底板总成工装夹具,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张娟
申请(专利权)人:昆山田盛汽车配件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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