【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种齿轮齿条传动地坑式立体车库，属于停车库
技术介绍
现有的立体停车设备大都采用电机驱动吊索的举升方式，但电机驱动的弊端显而易见，首先是电机驱动的噪音大，运行不够平稳，其次由于电机驱动要经过减速变速箱传递动力，运行的速度无法提高，尤其对于高层立体停车设备，取、存车时间长，影响使用效率；而且电机的运转没有死点，一旦防护措施失误，很容易发生冒顶、摔车等事故，而为了提高安全防护措施的可靠性又会造成制造成本的提高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种齿轮齿条传动地坑式立体车库，结构紧凑、噪音小、使用寿命长、安全可靠和提升运动机构受力均匀的特点。为了解决以上技术问题，本技术提供一种齿轮齿条传动地坑式立体车库，包括地坑立柱和地坑台板，所述地坑立柱由至少四根柱体组成，所述地坑台板安装在所述四根柱体之间，所述地坑立柱的柱体内侧均安装有齿条；所述地坑台板包括框架主体、减速电机和安装在所述框架主体左右两侧的驱动轴，所述减速电机安装在所述框架主体的一端，所述减速电机的输出轴上安装有主动链轮，所述主动链轮一侧平行安装有从动链轮，所述主动链轮与从动链轮经齿轮啮合传动，所述主动链轮与从动链轮分别经链条与所述框架主体左右两侧的驱动轴相连，所述驱动轴前后两端均安装有升降齿轮，所述框架主体通过所述驱动轴的升降齿轮与所述地坑立柱上的齿条啮合连接，由所述驱动轴带动所述地坑台板在所述地坑立柱上作上下移动。本技术进一步限定的技术方案是前述的齿轮齿条传动地坑式立体车库，所述地坑台板的四角均设置有导向轮。进一步的，前述的齿轮齿条传动地坑式立体车库，所述...
【技术保护点】
齿轮齿条传动地坑式立体车库，包括地坑立柱和地坑台板，所述地坑立柱由至少四根柱体组成，所述地坑台板安装在所述四根柱体之间，其特征在于：所述地坑立柱的柱体内侧均安装有齿条；所述地坑台板包括框架主体、减速电机和安装在所述框架主体左右两侧的驱动轴，所述减速电机安装在所述框架主体的一端，所述减速电机的输出轴上安装有主动链轮，所述主动链轮一侧平行安装有从动链轮，所述主动链轮与从动链轮经齿轮啮合传动，所述主动链轮与从动链轮分别经链条与所述框架主体左右两侧的驱动轴相连，所述驱动轴前后两端均安装有升降齿轮，所述框架主体通过所述驱动轴的升降齿轮与所述地坑立柱上的齿条啮合连接，由所述驱动轴带动所述地坑台板在所述地坑立柱上作上下移动。
【技术特征摘要】
1.齿轮齿条传动地坑式立体车库，包括地坑立柱和地坑台板，所述地坑立柱由至少四根柱体组成，所述地坑台板安装在所述四根柱体之间，其特征在于所述地坑立柱的柱体内侧均安装有齿条；所述地坑台板包括框架主体、减速电机和安装在所述框架主体左右两侧的驱动轴，所述减速电机安装在所述框架主体的一端，所述减速电机的输出轴上安装有主动链轮，所述主动链轮一侧平行安装有从动链轮，所述主动链轮与从动链轮经齿轮啮合传动，所述主动链轮与从动链...
【专利技术属性】
技术研发人员：何于江，严学奎，于华彬，刘磊，吴志君，
申请(专利权)人：何于江，
类型：实用新型
国别省市：
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