一种新式矿车碰头制造技术

技术编号:8544598 阅读:266 留言:0更新日期:2013-04-05 17:35
本实用新型专利技术公开了一种新式矿车碰头,它包括碰头座(1)和U型碰头体(2),所述U型碰头体(2)和碰头座(1)之间适配有一对碰头弹簧(3),所述U型碰头体(2)的两个自由端(6)与碰头座(1)的内壁之间有间距,U型碰头体(2)两侧边分别设有弧形凹口,所述碰头座(1)位于弧形凹口内的部分设有通孔,所述通孔内适配有弹簧锁销(4),所述通孔的位置使弹簧锁销(4)抵住U型碰头体,让碰头弹簧(3)处于压缩状态。本实用新型专利技术的有益效果是通过在碰头座和U型碰头体之间装配有碰头弹簧来承受矿车运行相撞时的冲击力,提高矿车使用寿命。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及矿车碰头。
技术介绍
矿山开采是国民经济的支柱产业,矿业开采领域普及全国各地。尤其是地下开采更受人们青睐,开采成本低,矿质优,经济见效快。取矿运输是矿山开采中的一个重要环节,它是通过矿车这一运输工具来完成的。要求矿车运输运转高效快捷、经久耐用、结构科学合理。矿车是矿山开采中的重要运输工具,工作环境恶劣,使用频繁,上下料矿斗承受剧烈冲击和磨损;车架在运输中也同样承受剧烈碰撞和磨损,因此矿车在使用中率先出问题的是矿斗变形和碰头碰撞损坏,从而危及矿车架安全使用。为了防止碰撞,在矿车的两端均设置有碰头。就碰头而言,目前市场上碰头结构种类繁多,有金属的也有非金属的,目的都是配套使用缓冲减振,但在实际使用中效果不是很好。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是现有的矿车碰头缓冲减振的效果不尽人意,为此提供一种缓冲减振效果好的矿车碰头。本技术的技术方案是一种新式矿车碰头,它包括碰头座和U型碰头体,所述U型碰头体和碰头座之间适配有一对碰头弹簧,所述U型碰头体的两个自由端与碰头座的内壁之间有间距,U型碰头体两侧边分别设有弧形凹口,所述碰头座位于弧形凹口内的部分设有通孔,所述通孔内适配有弹簧锁销,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新式矿车碰头,它包括碰头座(1)和U型碰头体(2),其特征是所述U型碰头体(2)和碰头座(1)之间适配有一对碰头弹簧(3),所述U型碰头体(2)的两个自由端(6)与碰头座(1)的内壁之间有间距,U型碰头体(2)两侧边分别设有弧形凹口,所述碰头座(1)位于弧形凹口内的部分设有通孔,所述通孔内适配有弹簧锁销(4),所述通孔的位置使弹簧锁销(4)抵住U型碰头体,让碰头弹簧(3)处于压缩状态。

【技术特征摘要】
1.一种新式矿车碰头,它包括碰头座(I)和U型碰头体(2),其特征是所述U型碰头体 (2)和碰头座(I)之间适配有一对碰头弹簧(3),所述U型碰头体(2)的两个自由端(6)与碰头座(I)的内壁之间有间距,U型碰头体(2)两侧边分别设有弧形凹口,所述碰...

【专利技术属性】
技术研发人员:卫平利卫蕾
申请(专利权)人:铜陵市长虹工矿配件修造厂
类型:实用新型
国别省市:

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