一种调度控制处理方法及系统技术方案

本发明专利技术提供一种调度控制处理方法及系统。包括以下步骤：策略控制器接收乘客客户端发送的认证请求后，若判断乘客客户端拒绝推送次数小于第一预设值，则乘客客户端向计算器发送预订请求；计算器接收预订请求后，根据自身存储信息，确定需求时间度范围并发送至比较器；确定距离及限速系数，从而确定供方时间系数并发送至比较器；比较器确定目标出租车并将需求时间度范围及目标出租车信息发送至信息推送服务器并由其向乘客客户端发送待推送信息，若乘客客户端拒绝，则分别向策略控制器、信息推送服务器发送拒绝响应，策略控制器进行相应控制，实现出租车资源利用最大化及出租车司机收益最大化；防止乘客恶意预订现象，节约调度系统资源。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于调度通信领域，尤其涉及一种调度控制处理方法及系统。
技术介绍
目前，当乘客需要打车时，通过电话向出租车调度中心请求预订，出租车调度中心根据乘客的位置及周边出租车空载情况，告知乘客所预订的空载出租车的车牌号，同时，也告知空载出租车乘客的联系方式，从而完成预订。当乘客有特殊需求时，可以选择出租车的类型，例如电调出租车、普通出租车。但上述技术方案也没有揭示根据乘客待办事务的个性化需求，由调度系统实现对出租车的动态选择，合理调配出租车资源，实现出租车资源利用最大化及出租车司机收益的最大化。经过检索，发现一篇专利，专利名称基于智能手机的点对点打车平台(申请号201110268992. 2申请日:2011-09-13),申请人刘金保，该专利介绍了如下技术方案一种基于智能手机的点对点打车平台，其包括乘客客户端、中心调度服务器、出租车司机客户端，乘客客户端与中心调度服务器的一端连接，中心调度服务器的另一端与出租车司机客户端连接，乘客客户端和出租车司机客户端均为智能手机终端，智能手机终端安装有基于智能操作系统的应用软件，乘客用户在乘客客户端通过点击软件上的功能按键发出打车请求，智能手机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种调度控制处理方法，其特征在于，包括以下步骤：策略控制器接收乘客客户端发送的认证请求后，通过其内部设置的计数器，若判断所述乘客客户端拒绝推送的次数小于第一预设值，则乘客客户端根据乘客选定的事务重要性等级分类，向计算器发送预订请求，其中，所述预订请求中携带了乘客客户端的位置信息及事务重要性等级分类信息；所述计算器接收到所述预订请求后，根据事务重要性等级分类及事务等级系数对照表，确定对应的事务等级系数；并根据事务等级系数与需求时间度范围对照表，确定对应的需求时间度范围并发送至比较器；所述计算器接收到所述预订请求后，确定各个空载出租车位置信息并根据获得的乘客客户端的位置信息、各个空载出租车位置信息...

【技术特征摘要】
1.一种调度控制处理方法，其特征在于，包括以下步骤 策略控制器接收乘客客户端发送的认证请求后，通过其内部设置的计数器，若判断所述乘客客户端拒绝推送的次数小于第一预设值，则乘客客户端根据乘客选定的事务重要性等级分类，向计算器发送预订请求，其中，所述预订请求中携带了乘客客户端的位置信息及事务重要性等级分类信息； 所述计算器接收到所述预订请求后，根据事务重要性等级分类及事务等级系数对照表，确定对应的事务等级系数；并根据事务等级系数与需求时间度范围对照表，确定对应的需求时间度范围并发送至比较器； 所述计算器接收到所述预订请求后，确定各个空载出租车位置信息并根据获得的乘客客户端的位置信息、各个空载出租车位置信息，确定各个空载出租车与乘客客户端之间的距离并根据距离与距离系数对照表，确定距离系数； 所述计算器根据出租车与乘客客户端之间的道路限速并根据限速与限速系数对照表，确定限速系数； 所述计算器根据所述距离系数及所述限速系数，确定各个空载出租车的供方时间系数并发送至比较器； 所述比较器比较获得的需求时间度范围及各个空载出租车的供方时间系数，根据预设选择策略，确定目标出租车并将所述需求时间度范围及所述目标出租车信息发送至信息推送服务器； 所述信息推送服务器根据获得的需求时间度范围、所述目标出租车信息、需求时间度范围及信息推送对照表，确定待推送信息并向所述乘客客户端发送所述待推送信息，其中，所述待推送信息中携带了目标出租车的属性信息； 若所述乘客客户端拒绝，则所述乘客客户端分别向所述策略控制器、所述信息推送服务器发送拒绝响应，所述策略控制器中的计数器加1，若判断大于或等于所述第一预设值，则所述策略控制器向所述计算器发送禁止指令，禁止所述计算器再次接收所述乘客客户端发送的预订请求或直接向所述乘客客户端发送禁止指令，禁止所述乘客客户端再次发送预订请求。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述事务重要性等级分类包括以下四类重要且紧急、非重要且紧急、重要且非紧急、非重要且非紧急。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述计算器根据所述距离系数及所述限速系数，确定各个空载出租车的供方时间系数的过程为 供方时间系数=(距离系数)/ (限速系数)。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述比较器比较获得的需求时间度范围及各个空载出租车的供方时间系数，根据预设选择策略，确定目标出租车的过程为 若多个空载出租车的供方时间系数均落入所述需求时间度范围，则选择最小值的供方时间系数对应的出租车为目标出租车。5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述比较器根据比较获得的需求时间度范围及各个空载出租车的供方时间系数，根据预设选择策略，确定目标出租车的过程为 若单个空载出租车的供方时间系数落入所述需求时间度范围，则该空载出租车为目标出租车。6.根据权利要求4或5所述的方法，其特征在于，所述待推送信息中携带了目标出租车的属性信息，其中，属性信息包括收费价格、车牌号、目标出租车联系方式。7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述事务重要性等级分类及事务等级系数对照表包括了事务重要性等级分类与事务等级系数的对应关系，其中，事务重要性等级越闻，事务等级系数越大； 所述事务等级系数与需求时间度范围对照表包括事...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢静宇，
申请(专利权)人：苏州亿倍信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：