车辆操作输入装置和用于车辆操作输入装置的控制方法制造方法及图纸

一种在显示器（14）的屏幕上显示操作菜单（50）的车辆操作输入装置。该车辆操作输入装置包括控制单元（12），该控制单元（12）被配置成确定驾驶员的手是否已从方向盘（90）移开，并且在确定在屏幕上没有显示操作菜单（50）的情况下驾驶员的手已从方向盘（90）移开之后，控制显示器（14），使得操作菜单（50）显示在屏幕上。

【技术实现步骤摘要】
车辆操作输入装置和用于车辆操作输入装置的控制方法
本专利技术涉及一种在显示器的屏幕上显示操作菜单的车辆操作输入装置及其控制方法。
技术介绍
传统的图像显示装置响应于手指朝向设置在显示器屏幕上的触摸面板的接近来显示操作菜单以便接收用户操作（参见例如日本专利申请公布第2002-358162号（JP2002-358162A））。然而，在JP2002-358162A中描述的图像显示装置中，在手指接近触摸面板以前不显示操作菜单，并且因此不可能平滑地对操作菜单上的操作按钮进行操作。此外，在将该图像显示装置应用于车辆时，驾驶员执行如下操作过程：首先通过使手指接近触摸面板来显示操作菜单并且随后在查看操作菜单的同时操作期望的操作按钮。在该操作过程中，基本上需要两个操作（使手指接近的操作和期望的操作按钮的操作）来操作单个操作按钮，并且因此可操作性劣化。
技术实现思路
本专利技术提供了一种能够以有利的可操作性在显示器的屏幕上显示操作菜单的车辆操作输入装置。本专利技术的第一方面涉及一种在显示器的屏幕上显示操作菜单的车辆操作输入装置。该车辆操作输入装置包括控制单元，其被配置成确定驾驶员的手是否已从方向盘移开，并且本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种在显示器（14）的屏幕上显示操作菜单（50）的车辆操作输入装置，其特征在于包括：控制单元（12），其被配置成确定驾驶员的手是否已从方向盘（90）移开，并且在确定在所述屏幕上没有显示所述操作菜单（50）的情况下驾驶员的手已从所述方向盘（90）移开之后，控制所述显示器（14），使得所述操作菜单（50）显示在所述屏幕上。

【技术特征摘要】
2011.09.26 JP 2011-2088061.一种在显示器(14)的屏幕上显示操作菜单(50)的车辆操作输入装置，其特征在于包括：控制单元(12)，其被配置成确定驾驶员的手是否已从方向盘(90)移开，以及确定本车是否正在直道上行进或者本车的前进方向上的前方的道路是否是直道，并且在确定在所述屏幕上没有显示所述操作菜单(50)的情况下驾驶员的手已从所述方向盘(90)移开并且本车正在直道上行进之后，或者在确定在所述屏幕上没有显示所述操作菜单(50)的情况下驾驶员的手已从所述方向盘(90)移开并且本车的前进方向上的前方的道路是直道之后，控制所述显示器(14)，使得所述操作菜单(50)显示在所述屏幕上。2.根据权利要求1所述的车辆操作输入装置，其中所述控制单元(12)被配置成确定驾驶员的左手和右手中的、与所述显示器(14)更接近的手是否已从所述方向盘(90)移开。3.根据权利要求1或2所述的车辆操作输入装置，其中所述显示器(14)是触摸面板显示器。4.根据权利要求1或2所述的车辆操作输入装置，进一步包括检测单元(72)，所述检测单元(72)检测驾驶员的手和所述方向盘(90)之间的接触状态，其中所述控制单元(12)被配置成基于所述检测单元(72)检测的驾驶员的手和所述方向盘(90)之间的接触状态，确定驾驶员的手是否已从所述方向盘(90)移开。5.根据权利要求1或2所述的车辆操作输入装置，其中所述控制单元(12)被配置成确定驾驶员的面部姿态或视线方向是否朝向所述屏幕，并且在确定在所述屏幕上没有显示所述操作菜单(50)的情况下驾驶员的手已从所述方向盘(90)移开并且驾驶员的面部姿态或视线方向朝向所述屏幕之后，控制所述显示器(14)，使得所述操作菜单(50)显示在所述屏幕上。6.根据权利要求5所述的车辆操作输入装置，进一步包括成像单元(74)，所述成像单元(74)拍摄驾驶员面部的图像，其中所述控制单元(12)被配置成基于所述成像单元(74)拍摄的图像，确定所述驾驶员的面部姿态或视线方向是否朝向所述屏幕。7.根据权利要求1所述的车辆操作输入装置，其中即使确定了在所述屏幕上没有显示所述操作菜单(50)的情况下驾驶员的手已从所述方向盘(90)移开，所述控制单元(12)仍被配置成控制所述显示器(14)，使得在确定本车正在弯道或转弯上行进之后，或者在确定本车的前进方向上的前方的道路是弯道或转弯之后，禁止所述操作菜单(50)的显示。8.根据权利要求1所述的车辆操作输入装置，其中所述控制单元(12)被配置成获得地图信息和本车位置信息，并且基于所获得的地图信息和本车位置信息，确定本车是否正在直道上行进或者本车的前进方向上的前方的道路是否是直道。9.一种在显示器(14)的屏幕上显示操作菜单(50)的车辆操作输入装置，其特征在于包括：控制单元(12)，其被配置成确定驾驶员的手是否已从方向盘(90)移开，以及确定驾驶员的驾驶负荷是否处于预定水平或者在所述预定水平以下，并且在确定在所述屏幕上没有显示所述操作菜单(50)的情况下驾驶员的手已...

【专利技术属性】
技术研发人员：冲田宗史，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：