【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于航空
，尤其涉及一种机载3G通信模块的开关控制装置。
技术介绍
目前，出于对飞机航行安全性的考虑，为避免飞机上的机载3G通信模块与外界进行通信时所收发的射频信号对飞机内部的其他电子设备造成干扰，均需要在飞机起飞和降落过程中禁止使用3G网络通信。为了保证飞机中电子设备的正常工作，现有技木通过采用传统的物理开关模式，在飞机起飞或降落时由操作人员手动关闭机载3G通信模块，在飞机安全着陆后，再由工作人员手动打开机载3G通信模块，然而这样则无法实现自动控制机载3G通信模块的开关，降低了工作效率，且无法准确提供工作状态提示以使工作人员明确知道机载3G通信模块的工作状态。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种机载3G通信模块的开关控制装置及机载无线通讯系统，g在解决现有技术所存在的降低工作人员的工作效率，且无法准确提供工作状态提示以使工作人员明确知道机载3G通信模块的工作状态的问题。本专利技术是这样实现的，一种机载3G通信模块的开关控制装置，与飞机的机载3G通信模块连接，所述开关控制装置包括手动开关信号生成模块，用于根据工作人员的开关操作输出相应的手动开...
【技术保护点】
一种机载3G通信模块的开关控制装置，与飞机的机载3G通信模块连接，其特征在于，所述开关控制装置包括：手动开关信号生成模块，用于根据工作人员的开关操作输出相应的手动开关电平信号；自动开关信号生成模块，输入端接入飞机舱门感应信号或空地信号，用于根据所述飞机舱门感应信号或所述空地信号的变化相应地输出自动开关电平信号；开关控制信号生成模块，第一输入端连接所述手动开关信号生成模块的输出端，第二输入端连接所述自动开关信号生成模块的输出端，输出端连接所述机载3G通信模块的开关控制端，用于根据所述手动开关电平信号和所述自动开关电平信号生成相应的开关控制电平信号至所述机载3G通信模块。
【技术特征摘要】
1.一种机载3G通信模块的开关控制装置，与飞机的机载3G通信模块连接，其特征在于，所述开关控制装置包括手动开关信号生成模块，用于根据工作人员的开关操作输出相应的手动开关电平信号;自动开关信号生成模块，输入端接入飞机舱门感应信号或空地信号，用于根据所述飞机舱门感应信号或所述空地信号的变化相应地输出自动开关电平信号；开关控制信号生成模块，第一输入端连接所述手动开关信号生成模块的输出端，第二输入端连接所述自动开关信号生成模块的输出端，输出端连接所述机载3G通信模块的开关控制端，用于根据所述手动开关电平信号和所述自动开关电平信号生成相应的开关控制电平信号至所述机载3G通信模块。2.如权利要求1所述的开关控制装置，其特征在于，所述开关控制装置还包括高电位端接第一直流电源，第一低电位端连接所述机载3G通信模块的第一发光控制端，第二低电位端连接所述机载3G通信模块的第二发光控制端，根据所述机载3G通信模块的开关状态进行相应的发光提示的工作状态提示模块。3.如权利要求1所述的开关控制装置，其特征在于，所述手动开关信号生成模块包括 滑动开关S1、钳位二极管Dl、三端电容Cl及电阻Rl ；所述滑动开关SI的回路端空接，所述滑动开关SI的接地端接地，所述钳位二极管Dl 的正极端接地，所述钳位二极管Dl的负极端接第一直流电源，所述钳位二极管Dl的钳位端与所述滑动开关SI的电源端共接于所述三端电容Cl的第一电源端，所述三端电容Cl的第一接地端与第二接地端共接于地，所述三端电容Cl的第二电源端为所述手动开关信号生成模块的输出端，所述电阻Rl的第一端接第一直流电源，所述电阻Rl的第二端接所述三端电容Cl的第二电源端。4.如权利要求1所述的开关控制装置，其特征在于，所述自动开关信号生成模块包括 电阻R2、二极管D2、电阻R3、电阻R4、电容C2、比较器U1、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8、电阻R9及中央处理器；所述电阻R2的第一端接第二直流电源，所述电阻R2的第二端与所述二极管D...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁志勇，姚建春，陆军，
申请(专利权)人：深圳市多尼卡电子技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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