本实用新型专利技术公开了液压机顶出油缸拉线式位置精确检测装置，包括有液压机机身、钢丝绳转向滑轮组、顶出油缸、定滑轮组、限位杆防转装置、限位杆、配重块安装架、限位导向块、配重块、钢丝绳、直线位移传感器、直线位移传感器感应块、接近开关安装支架、接近开关、保护罩。钢丝绳与限位杆连接，通过定滑轮组及钢丝绳转向滑轮组引至配重装置与配重块连接；所述的配重块的上下运动即是顶出油缸活塞杆的上下运动，也即直线位移传感器及接近开关检测到的配重块的运动位置并是顶出缸活塞杆的运动位置。本实用新型专利技术中的机构避免了腐蚀性介质损坏发讯元件，避免了资源浪费。更用保护罩保护发讯元件避免外界介质对压机顶出缸检测元件精度的影响，并且保证了其美观性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术主要涉及一种行程限位，具体为液压机顶出油缸拉线式位置精确检测装置。
技术介绍
目前公知的任何一种类型液压机顶出油缸，都具有顶出及退回动作，从一个动作到另一个动作(如快速到慢速过程)的转换，需要有发讯元件，根据信号不同，可分为压力发讯和位置发讯，位置发讯元件有位移传感器和行程开关。一般的液压机顶出缸位置检测装置由连接块、活塞杆、导杆、位置发讯元件、限位支架、限位碰块组成，安装于液压机底梁之下。一些液压机的工况比较恶劣，一些腐蚀性介质会沿着液压机底梁传递到液压机顶出缸位置检测装置上，影响液压机顶出油缸检测精度，而且容易损坏价格比较高的发讯元件，无疑造成压机精度降低及资源的浪费。
技术实现思路
本技术就是为了解决已有技术中的技术问题，提供了一种液压机顶出油缸拉线式位置精确检测置，主要用于工况比较恶劣情况下的液压机顶出缸位置检测装置。本技术是通过以下技术方案实现的液压机顶出油缸拉线式位置精确检测装置，其特征在于包括有位于液压机顶出油缸缸底一侧的限位杆防转装置、安装于顶出油缸活塞头底的限位杆、固定于顶出油缸缸底另一侧的定滑轮组和安装在液压机机身的多个钢丝绳转向滑轮组、配重装置、接近开关，限位杆防转装置与限位杆连接，所述的配重装置包括有安装于液压机机身上的配重块安装架、位于配重块安装架内的配重块、限制配重块上下运动的限位导向块，限位导向块上固定安装有直线位移传感器、感应块，钢丝绳的一端与限位杆连接，另一端通过定滑轮组及钢丝绳转向滑轮组引至配重装置与配重块连接，配重块在配重块安装架内上下运动；所述的接近开关位于配置装置的下方的液压机机身上，接近开关通过接近开关安装支架固定于液压机机身上，限位导向块与接近开关位于同一平面并随配重块上下运动到接近开关安装位置发讯。液压机顶出油缸拉线式位置精确检测装置还包括有保护罩，保护罩安装于液压机机身上并覆盖配重装置和直线位移传感器。所述的限位杆防转装置包括有固定于液压机顶出油缸缸底的防转支架，防转支架上有导向槽，限位杆一端的固定有一个具有内轴承的限位撞块，限位撞块的一端通过内轴承固定在限位杆上，限位撞块的另一端连接防转导向块，防转导向块在防转支架的导向槽内保持直线运动，通过限位杆转动只带轴承的转动保证了限位撞块保持在同一平面，从而保持钢丝绳在同一平面。本技术将原先安装于底梁下的位置检测装置安装到机身上部，通过钢丝绳与限位杆连接，通过定滑轮组及钢丝绳转向滑轮组引至配重装置与配重块连接；通过直线位移传感器检测配重块的上下运动来反映顶出油缸活塞杆的上下运动位置。本技术的优点是本技术中的机构避免了腐蚀性介质损坏发讯元件，避免了资源浪费；更用保 护罩保护发讯元件避免外界介质对压机顶出缸检测元件精度的影响，并且保证了其美观 性。附图说明图1是本技术实施的装配结构示意图。图2是本技术实施局部I示意图。图3是本技术实施局部2示意图主视图。图4是本技术实施局部2示意图俯视图。图中标号I一液压机机身；2—钢丝绳转向滑轮组一 ；3—钢丝绳转向滑轮组二 ； 4一钢丝绳转向滑轮组三；5—顶出油缸；6—定滑轮组；7—限位杆防转装置；8 —限位杆； 9一配重块安装架；10—限位导向块一 ；11—限位导向块二 ；12—配重块；13—钢丝绳；14一 直线位移传感器；15—直线位移传感器感应块；16—接近开关安装支架；17—接近开关; 18-保护罩。具体实施方式为了更好了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，现对附图说明如下如图1-4所示，液压机顶出油缸拉线式位置精确检测装置，包括有位于液压机顶 出油缸缸底一侧的限位杆防转装置7、安装于顶出油缸活塞头底的限位杆8、固定于顶出油 缸缸底另一侧的定滑轮组6和安装在液压机机身的多个钢丝绳转向滑轮组2、3、4、配重装 置、接近开关17 ;图1中，限位杆防转装置7通过螺钉安装于液压机顶出油缸5 —侧，并与 安装于顶出油缸活塞头底的限位杆8连接，钢丝绳13固定在限位杆8上，穿过定滑轮组6。图2中，限位杆防转装置7包括有固定于液压机顶出油缸5缸底的防转支架7. 1， 防转支架7.1上有导向槽，限位杆8 一端的固定有一个具有内轴承的限位撞块7. 2，限位撞 块7. 2的一端通过内轴承固定在限位杆8上，限位撞块7. 2的另一端连接防转导向块7. 3， 防转导向块7. 3在防转支架7.1的导向槽内保持直线运动，通过限位杆8转动只带轴承的 转动保证了限位撞块7. 2保持在同一平面，从而保持钢丝绳在同一平面。参阅图3、4，配重块安装架9通过螺钉在液压机机身I上，配重块12安装于配重块 安装架9内，并由限位导向块一 10、限位导向块二 11固定在配重块安装架9内，保证配重块 12在配重块安装架9内上下运动，另外限位导向块一 10、限位导向块二 11随着配重块一起 上下运动，直线位移传感器感应块15通过螺钉固定在限位导向块一 10上随着配重块一起 运动，与直线位移传感器14形成感应区域，接近开关安装支架16用螺钉固定在液压机机身 上，接近开关17固定在接近开关安装支架16上，当限位导向块一 10靠近接近开关17发讯 区域时，接近开关17发讯，保护罩18用螺钉固定在液压机机身I上，将以上部件包围在内， 起到保护及美观作用。以下结合附图1对本技术做进一步的说明液压顶出油缸5活塞杆向上运动时，带动限位杆8向上运动拉动穿过定滑轮组6 的钢丝绳13，此时限位杆防转装置7保证了钢丝绳13在滑轮槽内，钢丝绳13通过钢丝绳转 向滑轮组一 2、钢丝绳转向滑轮组二 3、钢丝绳转向滑轮组三4转向为沿机身侧面上下运动 方向，连接到配重块12带动配重块12向上运动，液压顶出油缸5活塞杆向下运动时，液压顶出油缸)活塞杆向下运动多少距离，配重块12靠自重也向下移动多少距离，从而实现液压顶出油缸5活塞杆位置精确检测。权利要求1.液压机顶出油缸拉线式位置精确检测装置，其特征在于包括有位于液压机顶出油缸缸底一侧的限位杆防转装置、安装于顶出油缸活塞头底的限位杆、固定于顶出油缸缸底另一侧的定滑轮组和安装在液压机机身的多个钢丝绳转向滑轮组、配重装置、接近开关，限位杆防转装置与限位杆连接，所述的配重装置包括有安装于液压机机身上的配重块安装架、位于配重块安装架内的配重块、限制配重块上下运动的限位导向块，限位导向块上固定安装有直线位移传感器、感应块，钢丝绳的一端与限位杆连接，另一端通过定滑轮组及钢丝绳转向滑轮组引至配重装置与配重块连接，配重块在配重块安装架内上下运动；所述的接近开关位于配置装置的下方的液压机机身上，接近开关通过接近开关安装支架固定于液压机机身上，限位导向块与接近开关位于同一平面并随配重块上下运动到接近开关安装位置发讯。2.根据权利要求1所述的液压机顶出油缸拉线式位置精确检测装置，其特征在于还包括有保护罩，保护罩安装于液压机机身上并覆盖配重装置和直线位移传感器。3.根据权利要求1所述的液压机顶出油缸拉线式位置精确检测装置，其特征在于所述的限位杆防转装置包括有固定于液压机顶出油缸缸底的防转支架，防转支架上有导向槽，限位杆一端的固定有一个具有内轴承的限位撞块，限位撞块的一端通过内轴承固定在限位杆上，限位撞块的另一端连接防转导向块，防转导向块在防转支架的导向槽内保持直线运本文档来自技高网...
【技术保护点】
液压机顶出油缸拉线式位置精确检测装置，其特征在于：包括有位于液压机顶出油缸缸底一侧的限位杆防转装置、安装于顶出油缸活塞头底的限位杆、固定于顶出油缸缸底另一侧的定滑轮组和安装在液压机机身的多个钢丝绳转向滑轮组、配重装置、接近开关，限位杆防转装置与限位杆连接，所述的配重装置包括有安装于液压机机身上的配重块安装架、位于配重块安装架内的配重块、限制配重块上下运动的限位导向块，限位导向块上固定安装有直线位移传感器、感应块，钢丝绳的一端与限位杆连接，另一端通过定滑轮组及钢丝绳转向滑轮组引至配重装置与配重块连接，配重块在配重块安装架内上下运动；所述的接近开关位于配置装置的下方的液压机机身上，接近开关通过接近开关安装支架固定于液压机机身上，限位导向块与接近开关位于同一平面并随配重块上下运动到接近开关安装位置发讯。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李小俊，王振，曹志明，姚灵霄，储著兵，
申请(专利权)人：合肥海德数控液压设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。