卧式车载液化天然气储罐内胆的后部支撑制造技术

技术编号:8510169 阅读:178 留言:0更新日期:2013-03-30 07:28
本实用新型专利技术卧式车载液化天然气储罐内胆的后部支撑涉及压力容器的机械技术领域。以“内胆与外壳间设置非金属复合支撑管”关键技术,其内胆后支撑套外端段与内胆后封头中心孔插装且焊接而内端与内胆后支撑底座焊接,后支撑座外端与外胆后封头焊接,复合支撑管内端段与内胆后支撑套插装且由销钉固定连接而外端段与后支撑座插装且相互滑动活连接。用于储罐内胆与外壳固定。固定效果好,避免了因内胆筒体轴向变形对后支撑组件的损坏,有效减少热量损失。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

卧式车载液化天然气储罐内胆的后部支撑
本技术卧式车载液化天然气储罐内胆的后部支撑,涉及机械
;特别 涉及压力容器的机械
;尤其涉及车载液化天然气储罐内胆的机械
;具体 涉及卧式车载液化天然气储罐内胆的后部支撑

技术介绍
卧式车载液化天然气储罐,主要存储温度为_162°C的液态天然气,为了保温的需 要,这类储罐均由内胆和外壳两部分构成,内胆与外壳之间为真空夹层,并伴有阻止热辐射 及减少热传递的结构,内胆通过两端的前后支撑装置支撑在外壳中,传统的支撑装置结构 简单,仅为一根连接管直接支撑在内前封头和外前封头之间,因而造成导热量比较大,影响 保温效果,且由于储罐本身为金属材质,在温度变化过程中会产生较大的变形,此类低温储 罐轴向伸缩变形对支撑结构会造成一定的损坏。为此,曾有201010018127. 8车载瓶的内部 支撑结构、201020214317. 2车用气瓶内胆支撑装置、200420025772. 2深冷液体容器导管端 内胆支撑结构等专利申请。对于已有公知技术与已申请专利技术及现状而言,归纳起来存 在的不足、缺陷与弊端是结构复杂而欠缺科学合理,结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卧式车载液化天然气储罐内胆的后部支撑,其特征在于:由内胆后支撑套(1)、后支撑座(2)、复合支撑管(3)、销钉(4)、外胆后封头(5)、内胆后封头(6)、内胆后支撑底座(7)构成;所述卧式车载液化天然气储罐内胆的后部支撑,其内胆后支撑套(1)的外端段与内胆后封头(6)的中心孔插装且焊接连接而内端与内胆后支撑底座(7)焊接连接,其后支撑座(2)的外端与外胆后封头(5)焊接连接,其复合支撑管(3)的内端段与内胆后支撑套(1)插装连接且由销钉(4)固定连接而外端段与后支撑座(2)插装且相互滑动活连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吕兴民石凤文张增营李兆亭张洋陈伟
申请(专利权)人:北京天海工业有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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