【技术实现步骤摘要】
本技术涉及齿轮
，尤其是一种用于轻型卡车变速箱的五档齿轮合件。
技术介绍
五档齿轮合件是轻型卡车变速箱常用的零部件，但是现有的五档齿轮合件为整体加工制作形成，制作较为繁琐，而且使得五档齿轮合件的局部性能无法得到保证。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种五档齿轮合件，由分体加工制作形成，加工较为方便，性能得到保证。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种五档齿轮合件，具有上齿轮件、下齿轮件，所述的下齿轮件的轮缘下端部分外圆面具有沿圆周分布的第一轮齿，所述的下齿轮件的轮缘上端部分具有接合端，所述的上齿轮件的轮缘下端部分外圆面具有沿圆周分布的第二轮齿，所述的下齿轮件的轮缘上端部分的接合端插入上齿轮件的轮缘内孔，所述的下齿轮件的轮缘上端部分的接合端外壁与上齿轮件的轮缘的内壁之间由电子束焊接连接。进一步地，所述的下齿轮件的轮缘上端部分的接合端外壁与上齿轮件的轮缘的内壁之间由电子束焊接形成的焊缝深度不小于4mm。本技术的有益效果是本技术的五档齿轮合件分为上齿轮件与下齿轮件，上齿轮件与下齿轮件可分别进行加工，分体加工相对于整体加工来说，加工相对...
【技术保护点】
一种五档齿轮合件，其特征在于：具有上齿轮件、下齿轮件，所述的下齿轮件的轮缘下端部分外圆面具有沿圆周分布的第一轮齿，所述的下齿轮件的轮缘上端部分具有接合端，所述的上齿轮件的轮缘下端部分外圆面具有沿圆周分布的第二轮齿，所述的下齿轮件的轮缘上端部分的接合端插入上齿轮件的轮缘内孔，所述的下齿轮件的轮缘上端部分的接合端外壁与上齿轮件的轮缘的内壁之间由电子束焊接连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵益锋，
申请(专利权)人：常州市大林齿轮有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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