一种汽车发动机缸盖与进气歧管的组合体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车发动机缸盖与进气歧管的组合体，包括缸盖和进气歧管，所述缸盖与所述进气歧管为一体式连接。与现有技术相比，发动机缸盖和进气歧管结合为一体，极大的提高了发动机缸盖与进气歧管之间的密封性能，还降低了整个发动机的重量，而且在生产时只需要经过一次溶解、金型整备、铸造、加工即可获得成品，不再需要进气歧管的溶解、金型整备、铸造、加工工艺和装配工艺，也省去了螺栓、密封垫之间的装配工艺，极大地简化了生产工艺，减少了生产成本。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车发动机缸盖与进气歧管的组合体，包括缸盖和进气歧管，其特征在于：所述缸盖与所述进气歧管为一体式连接，进气歧管从缸盖的顶部伸出并弯曲绕至缸盖的侧面，缸盖和进气歧管的材质为铝合金，并用铝合金一次铸造成型。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：庄益芬，
申请(专利权)人：芜湖永裕汽车工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：