一种带旁通阀的动力转向阀总成制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带旁通阀的动力转向阀总成，属汽车动力转向器技术领域。它由转向螺杆、扭杆、输入轴和转向阀阀体构成，转向阀阀体的进油口与回油口相通的油道上安装有旁通阀，旁通阀由阀座、堵头及钢球构成，钢球通过堵头安装在阀座上。本实用新型专利技术在转向油泵失效或不运转的情况下，转向器通过阀总成内的旁通阀使转向器的上下腔互通，动力转向器的油路得到正常的循环,降低液压阻力，从而完成机械转向。解决了现有动力转向器的在转向油泵失效或不运转的情况下，油路得不到正常的循环，转向器内部的液压油形成阻力，使得转向变得沉重或无法转向的问题。提高了方向盘的操纵轻便灵活性和操纵稳定性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种带旁通阀的动力转向阀总成
本技术涉及一种带旁通阀的动力转向阀总成，属汽车动力转向器
技术背景动力转向器是机械传动与液压传动相结合的一种传动装置，归属于汽车转向系 统，其中机械传动部分的目的是让来自于汽车方向盘的力按照正确的路线传递，液压传动 部分的目的是使方向盘的操纵轻便灵活，提高操纵稳定性。但在转向油泵失效或不运转的情况下，常规的动力转向器的油路得不到正常的循 环，转向器内部的液压油形成阻力，使转向变得沉重或无法转向。而某些出口车型应进口国家要求，必须满足ECER79法规，该法规要求在转向油泵 失效或不运转的情况下，作用在汽车方向盘上的转向力(或转向力矩)应不超过某一规定值。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种在转向油泵失效或不运转的情况下，转向器通 过阀体总成内的旁通阀使转向器的上下腔互通，形成内部液压循环，降低液压阻力，完成机 械转向的带旁通阀的动力转向阀总成。本技术是通过如下的技术方案来实现上述目的的一种带旁通阀的动力转向阀总成，它由转向螺杆、扭杆、输入轴和转向阀阀体构 成，其特征在于转向阀阀体的进油口与回油口相通的油道上安装有旁通阀，所述的旁通阀 由阀座、堵头及钢球构成，钢球通过堵头安装在阀座上。本技术与现有技术相比的优点在于该带旁通阀的动力转向阀总成在转向油泵失效或不运转的情况下，转向器通过阀 总成内的旁通阀使转向器的上下腔互通，动力转向器的油路得到正常的循环，降低液压阻 力，从而完成机械转向。避免了现有动力转向器的在转向油泵失效或不运转的情况下，油路 得不到正常的循环，转向器内部的液压油形成阻力，使得转向变得沉重或无法转向的问题。 提高了方向盘的操纵轻便灵活性和操纵稳定性。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的旁通阀的结构示意图。图中1、转向螺杆，2、扭杆，3、输入轴，4、转向阀阀体，5、旁通阀，6、阀座，7、堵头， 8、钢球。具体实施方式该带旁通阀的动力转向阀总成由转向螺杆1、扭杆2、输入轴3和转向阀阀体4构成。转向阀阀体4的进油口与回油口相通的油道上安装有旁通阀5。旁通阀5由阀座6、堵 头7及钢球8构成，钢球8通过堵头7安装在阀座6上。本技术的旁通阀5装配时，首先将钢球8放入阀座6内，然后将堵头7通过过 盈配合压入阀座6内，并保证端面齐平，然后将旁通阀5拧入转向阀阀体4内。工作过程中，转向油泵工作正常时，转向油泵与转向阀阀体4组成一个循环，油泵 中液压油不断由转向阀阀体4的进油口进入，经转向器内部循环后由回油口回到转向油泵 中，进油口中液压油为高压油，高压使得旁通阀5内的钢球8紧紧的与阀座6的锥面配合， 起到密封作用，使上下腔不能互通。当转向油泵失效或不运转时，转向油泵与转向阀阀体4 中液压油不为一个流动的循环，此时上下腔没有高低压之分，当转动方向盘，需要完成机械 转向时，上下腔会因为活塞的上下位移，产生高低压，此时的回油油路为高压，高压使得旁 通阀5中钢球8与阀座6锥面脱离，液压油在回油油路的高压驱使下由回油口进入进油口， 实现了上下腔互通，转向器内液压油实现内循环，从而降低了液压阻力，完成机械转向。权利要求1. 一种带旁通阀的动力转向阀总成由转向螺杆(I)、扭杆(2)、输入轴(3)和转向阀阀体(4)构成，其特征在于转向阀阀体(4)的进油口与回油口相通的油道上安装有旁通阀(5)，旁通阀(5)由阀座(6)、堵头(7)及钢球(8)构成，钢球(8)通过堵头(7)安装在阀座(6)上。专利摘要本技术涉及一种带旁通阀的动力转向阀总成，属汽车动力转向器
它由转向螺杆、扭杆、输入轴和转向阀阀体构成，转向阀阀体的进油口与回油口相通的油道上安装有旁通阀，旁通阀由阀座、堵头及钢球构成，钢球通过堵头安装在阀座上。本技术在转向油泵失效或不运转的情况下，转向器通过阀总成内的旁通阀使转向器的上下腔互通，动力转向器的油路得到正常的循环,降低液压阻力，从而完成机械转向。解决了现有动力转向器的在转向油泵失效或不运转的情况下，油路得不到正常的循环，转向器内部的液压油形成阻力，使得转向变得沉重或无法转向的问题。提高了方向盘的操纵轻便灵活性和操纵稳定性。文档编号B62D5/06GK202827718SQ20122048588公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月23日 优先权日2012年9月23日专利技术者王杰 申请人:沙市久隆汽车动力转向器有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带旁通阀的动力转向阀总成由转向螺杆（1）、扭杆（2）、输入轴（3）和转向阀阀体（4）构成，其特征在于：转向阀阀体（4）的进油口与回油口相通的油道上安装有旁通阀（5），旁通阀（5）由阀座（6）、堵头（7）及钢球（8）构成，钢球（8）通过堵头（7）安装在阀座（6）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王杰，
申请(专利权)人：沙市久隆汽车动力转向器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：