【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种夹具结构，特别是一种轴承盖夹具定位支承结构。
技术介绍
曲轴的轴承盖是汽车发动机的零部件之一，在自动线上进行加工时，为了集中工序和方便运输，多采用5个(或7个)轴承盖铸成一体的毛坯在孔加工完成后，在铣开的工艺步骤。而在运送这种毛坯件时，由于直接与夹具接触的夹压面存在较大的误差，为了保证工件的定位准确，夹压和运送过程要求稳定可靠，因此需要夹具提供柔性夹持力。传统的夹具仅能够提供刚性的夹持力，造成工件在被夹持和运送的过程中存在一定安全隐患。因此现在需要一种能够解决上述问题的新型轴承盖夹具结构。
技术实现思路
本技术是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种结构简单，设计巧妙，能够在夹持毛坯轴承盖的过程中，提供柔性夹持力的夹具定位支撑结构。本技术的技术解决方案是一种轴承盖夹具定位支承结构，包括固定板1，与固定板I位置相配的设置有导套2，导套2内设置有可沿其轴向运动的反靠销3，反靠销3上部设置有夹紧油缸的工作端，其特征在于所述反靠销3内开设有空腔4，螺栓5的下端头6位于空腔4内，在反靠销3上端与螺栓5上部螺帽下端之间的螺栓5上，套接有弹簧7，带有行程开关13...
【技术保护点】
一种轴承盖夹具定位支承结构，包括固定板（1），与固定板（1）位置相配的设置有导套（2），导套（2）内设置有可沿其轴向运动的反靠销（3），反靠销（3）上部设置有夹紧油缸的工作端，其特征在于：所述反靠销（3）内开设有空腔（4），螺栓（5）的下端头（6）位于空腔（4）内，在反靠销（3）上端与螺栓（5）上部螺帽下端之间的螺栓（5）上，套接有弹簧（7），带有行程开关（13）夹紧油缸设置在螺栓（5）上方，在固定板（1）靠近反靠销（3）的方向上通过螺栓连接有调整块（8），在调整块（8）上开设有与吹气管路（9）连通的孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高桂华，张子哲，徐维国，
申请(专利权)人：大连华根机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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