【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车床用加工工装，特别是涉及一种边模车加工快速工装。
技术介绍
汽车铝轮圈压铸模具边模内腔为整个圆形，型面是圆周面，大部分都是采用四片开模，需要先铣好外型后，然后四片边模组合在一起形成内腔，再进行车加工型面。传统的加工方式，通常都是采用四片边模组合在一起后加工整个圆的型腔，边模组合绑在一起后固定在立式车床上将整个型面车出。这种方法，只能将整个边模放置在立式车床上，固定方式采用压板或挡板，这种加工方式对加工设备有特殊要求，且加工设置时间长，所以加工效率相对比较低，同时装夹方式很不稳定，比较危险，另外装夹不稳定，也影响加工精度，导致不良品率大大提升。
技术实现思路
为了解决现有技术中边模几片组合绑在一起后，采用压板或挡板固定在立式车床上，装夹方式不稳定，装夹速度慢，效率低，加工精度差，适用范围较小的问题，本技术提供了一种装夹速度快，装夹稳定可靠，加工精度高，适用范围较广的边模车加工用快速工装。为了解决上述问题，本技术所采取的技术方案是一种边模车加工用快速工装，包括装夹花盘，其特征在于在装夹花盘上设置有车床主轴安装孔，在装夹花盘上设置有若干对应不同轮毂边模装夹孔的...
【技术保护点】
一种边模车加工用快速工装，包括装夹花盘，其特征在于：在装夹花盘上设置有车床主轴安装孔，在装夹花盘上设置有若干对应不同轮毂边模装夹孔的螺孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：程玉新，姚刚，
申请(专利权)人：昆山普达盛模具有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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