【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及橡胶组合物及使用这种橡胶组合物制作的充气轮胎。
技术介绍
近年来,由于对环境问题的关心高涨,对汽车低油耗量的要求也变得强烈,即使对用于汽车轮胎用的橡胶组合物,也要求有优越的低油耗性。作为汽车轮胎用的橡胶组合物, 可使用含有聚丁二烯或丁二烯-苯乙烯共聚物等的共轭二烯系聚合物和炭黑或二氧化硅等填料的橡胶组合物等。作为改善低油耗性的方法,例如,专利文献I提出了采用通过含有氨基及烷氧基的有机硅化合物改性的二烯系橡胶的方法。可是,近年来,又有进一步改善低油耗性的要求。另外,作为汽车轮胎用的橡胶组合物所要求的性能,也列举出了湿抓地性和耐磨性,但一般地、这些性能与低油耗性有相反的关系,因此,各种性能在高程度下,取得良好平衡是很困难的。现有技术文献专利文献专利文献1:日本专利特开2000-344955号公报
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决上述课题,提供一种良好平衡地改善低油耗性、湿抓地性能及耐磨性的橡胶组合物、以及使用这种橡胶组合物的充气轮胎。本专利技术涉及一种橡胶组合物,其含有橡胶成分及二氧化硅,所述橡胶成分100质量%中,共轭二烯系聚合物的含量在5质量%以上,所述共轭二烯系聚合物是具有基于共轭二烯的结构单元和下式(I)所示的结构单元的共轭二烯系聚合物,所述聚合物的至少一端被具有下式(II)所示基团的化合物改性,所述二氧化硅的含量,相对于所述橡胶成分100 质量份,为5 150质量份。化I
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.07.23 JP 2010-1662471.一种橡胶组合物,其特征在于,含有橡胶成分及二氧化硅,所述橡胶成分100质量%中,共轭二烯系聚合物的含量在5质量%以上,所述共轭二烯系聚合物是具有基于共轭二烯的结构单元和下式(I)所示的结构单元的共轭二烯系聚合物,所述聚合物的至少一端被具有下式(II)所示基团的化合物改性,所述二氧化娃的含量,相对于所述橡胶成分100质量份,为5 150质量份;化I2.如权利要求1记载的橡胶组合物,其特征在于,式(Ia)中的R1及R2是碳原子数为I 6的烃基。3.如权利要求1或2记载的橡胶组合物,其特征在于,式(I)中的X^X2及X3中的2个为式(Ia)所示的基团或羟基。4.如权利要求1 3任意一项记载的橡胶组合物,其特征在于,具有式(II)所示基团的化合物为式(III)所示...
【专利技术属性】
技术研发人员:日野原祐子,西冈和幸,马渕贵裕,
申请(专利权)人:住友橡胶工业株式会社,
类型:
国别省市:
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