对部件特别是装饰元件在所有面上进行薄涂覆的方法和装置，以及带有薄涂层的部件制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种在部件所有面上进行薄涂覆的方法和装置以及具有薄涂层的部件。为了用比涂覆油漆更少的工作量并以较高的质量在所有面上以薄保护层围绕部件，根据本发明专利技术通过在浇注模具中浇注，单层被涂覆到该部件上，其中在浇注过程中，待涂覆的材料作为层流在装饰元件区域流动。为此目的，设置由下部和上部(2，3)组成的模具(1)，其中流道(6)在待涂覆部件(5，14)的方向上从上部(3)的至少一个浇口(4)延伸到待涂覆的部件(5，14)的一侧，用于将浇注材料引入浇注模具(1)中，其中保持槽(7)被设置在待涂覆部件(5)附近的流道(6)中，用于跨越宽度分布浇注材料，并且其中流道(6)允许在保持槽(7)后方的缩小的通道(8)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及根据权利要求1的前序部分的一种在部件，特别是在装饰元件的所有面上进行薄涂覆的方法，根据权利要求5的前序部分的一种在部件，特别是在装饰元件的所有面上进行薄涂覆的装置，以及根据权利要求13的前序部分的一种带有薄涂层的元件。
技术介绍
专用于车辆内部的装饰元件一般很容易损坏和变脏。因此，薄膜或也可是名贵木材的薄板随后被涂覆一层清亮或也稍微染色的保护性油漆。为了达到所要的亮度，实践中已知的方法是涂覆多层油漆。这种多层油漆的涂覆工作可以通过中间干燥或可能的中间砂纸打磨或通过在未干油漆上涂覆油漆实现，其中涂覆材料可以在单独的涂覆之间凝成胶状，并且被涂覆在依旧具有粘性的层上。使用涂覆油漆的方法在装饰元件的所有面上涂覆是可能的。这些方法不利的地方在于多次涂覆油漆是密集型劳动。而且，油漆包含溶剂。因为一般通过喷溅的方式实现涂覆涂漆，因此会出现材料损失，因为在喷射时工件的周围也会被喷上油漆。另外，也得不到鲜明的设计边缘。从DE10309814B3中已知可提供带有致密聚氨酯密封层的部件。为了该目的，部件被插入到模制工具内。在模具的关闭条件下，缝隙呈现在待涂覆的部件表面和与之相对的模具内壁之本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.08.25 DE 202010011840.9;2010.08.25 DE 10201001.一种用于提供部件特别是装饰元件在所有侧面上的薄的特别是透明的涂层的方法， 其特征在于，通过在浇注模具中进行浇注将单层涂覆在所述部件上，其中在浇注过程期间待涂覆的材料作为层流在所述装饰元件的区域中流动。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述待涂覆的材料在所述浇注模具中处在过压下。3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述待涂覆的材料被引入到所述浇注模具内到达所述部件的在其中间区域中的侧面。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述材料以距所述部件一定横向距离地被引入到所述浇注模具中。5.一种用于提供部件特别是装饰元件在所有侧面上的薄的特别是透明的涂层，以及特别是用于实施根据权利要求1所述的方法的装置， 其特征在于，设置由下部和上部(2，3)组成的浇注模具(I);从所述上部(3)中的至少一个浇口(4)到待涂覆的部件(5，14)的侧面，流道(6)在所述待涂覆的部件(5，14)的方向上延伸，用于将浇注材料填充到所述浇注模具(I)内；在所述待涂覆部件(5)的附近的流道(6)中设置保持槽(7)，用于跨越宽度分布所述浇注材料；所述流道(6)具有在所述保持槽(7)后方的缩小的通道(8);并且所述流道(6)通过明显地保持流动横截面而在所述待涂覆部件(5，14)的方向上高度渐缩并宽度增加。6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述待涂覆部件(5，14)和所述浇注模具(I)之间设置有浇注缝隙(9)，所述浇注缝隙(9)对应于在所述部...

【专利技术属性】
技术研发人员：诺伯特·穆勒，安德烈亚斯·汉斯，伯恩哈德·肯普弗，马丁·索尔，阿希姆·哈特劳布，
申请(专利权)人：高田股份公司，
类型：
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