【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种驱动器的散热部件，具体地说是一种需要液体冷却的大功率电机的驱动器散热装置。
技术介绍
电机驱动器的散热能力是决定着驱动器的总体性能，传统的驱动器散热采用自然冷却、强迫风冷或液体冷却等，其中液体冷却效果最好，但散热部件结构相对复杂，设计、力口工难度大，且效果还不理想；传统的散热部件往往与驱动器的电子部分成为一个整体，一定程度上影响到电子部件的安全性。后来公开了一个专利号为ZL 200920053982. 5的中国专利，它提供了 一种既可风冷，又可水冷的的新型散热器，但其加工成本较高，而且冷却液的通道面积受限，冷却液效果达不到最佳。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种不但加工简单，易于制造，散热性能好而且能起到保护电路作用的驱动器散热装置。为了解决上述技术问题，本专利技术的驱动器散热装置，包括设置在箱体底端的底板，底板的下端设置有支撑底座，底板的下方和支撑底座的上方同时设置有往复回转的凹槽，底板和支撑底座的凹槽设置位置相对且配合安装后形成封闭的流道，底板或支撑底座的端面上开有与流道相通的进液口和出液口。所述流道的截面形状为矩形。所述底板...
【技术保护点】
一种驱动器散热装置，其特征在于：包括设置在箱体（1）底端的底板（2），底板（2）的下端设置有支撑底座（3），所述底板（2）的下方和支撑底座（3）的上方同时设置有往复回转的凹槽，所述底板（2）和支撑底座（3）的凹槽设置位置相对且配合安装后形成封闭的流道（4），所述底板（2）或支撑底座（3）的端面上开有与流道（4）相通的进液口（5）和出液口（6）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄平林，饶子凡，
申请(专利权)人：腾达电动科技镇江有限公司，
类型：发明
国别省市：
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