【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于车辆用调温器
，具体是指。
技术介绍
随着对汽车油耗及尾气排放要求的提高，电子调温器在此方面作用及优势被认可，电子调温器市场需求量越来越大。而电子调温器价格比普通调温器价格高出10倍以上，因此顾客需要高可靠性电子调温器元件。对于电子调温器性能主要体现在感应器元件上。感应器元件由本体、本体盖、密封片、胶管、蜡丸、推杆、加热元件、密封圈组成。目前，现有的电子调温器中的感应器元件内部增加了一个加热元件，现有的加热元件一般采用在金属基板上印刷电阻并引出导线，然后注塑成特定的形状的方式制得。感应器总成在工作时其内压可以达到25MPa以上，但是现有加热元件的塑料强度不高，并且金属基板导电，容易漏电，从而影响感应器的可靠性。
技术实现思路
本专利技术的目的是根据上述不足提供一种电子调温器用加热元件，该加热元件导热性好，发热均匀，性能稳定，并且结构简单，成本低。本专利技术的技术方案如下一种电子调温器用加热元件，所述加热元件位于电子调温器感应器内，包括热敏电阻、加热元件头部及底座，其特征在于所述加热元件为陶瓷材料，热敏电阻埋设于加热元件头部，导线一端与热敏电阻相...
【技术保护点】
一种电子调温器用加热元件，所述加热元件位于电子调温器感应器内，包括热敏电阻、加热元件头部及底座，其特征在于：所述加热元件为陶瓷材料，热敏电阻埋设于加热元件头部，导线一端与热敏电阻相连，另一端穿出底座。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李干明，吴晓飞，
申请(专利权)人：东风富士汤姆森调温器有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。