一种城市路口绿灯通行时间智能控制方法技术

本发明专利技术的一种城市路口绿灯通行时间智能控制方法，是在城市道路红绿灯路口停车线后，按一定距离分段划出车位检测线，并在各车位检测线安放相应车位传感器，由控制器根据车位传感器发出的检测信号，智能调整绿灯通行工作时间，提高车辆通行量，因而本发明专利技术的一种城市路口绿灯通行时间智能控制方法，具有快速消除交通拥堵隐患的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种智能控制方法，尤其是指。
技术介绍
在城市道路交通中，路口的绿灯信号灯一般都按预先设定的固定时间工作，当某个方向行驶的车辆较多时，则不能及时调整该方向的绿灯通行工作时间，往往造成该方向交通拥堵。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是克服
技术介绍
中的不足，提供，这种城市路口绿灯通行时间智能控制方法能根据车流量，智能调整绿灯通行工作时间，提高车辆通行量，快速消除交通拥堵隐患。为解决上述问题，本专利技术采取以下技术方案本专利技术的，是在城市道路红绿灯路口停车线后，按一定距离分段划出车位检测线，并在各车位检测线安放相应车位传感器；该控制方法包括以下步骤(I)车位传感器根据路面停车数量，分别送出不同的检测信号；(2)采用控制器接收来自车位传感器的信号；(3)控制器根据车位传感器发出的不同的检测信号，启动相应的绿灯通行时间设定程序；(4)执行机构根据设定程序控制绿灯计时器工作时间。本专利技术进一步的改进措施是，在城市道路红绿灯路口停车线后，按60米、30米、30米划出三段车位检测线，并安放三个车位传感器，分别设定为第一车位传感器、第二车位传感器、第三车位传感器。若车辆数量位于6本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种城市路口绿灯通行时间智能控制方法，其特征在于：在城市道路红绿灯路口停车线后，按一定距离分段划出车位检测线，并在各车位检测线安放相应车位传感器；所述控制方法包括以下步骤：(1)车位传感器根据路面停车数量，分别送出不同的检测信号；(2)采用控制器接收来自车位传感器的信号；(3)控制器根据车位传感器发出的不同的检测信号，启动相应的绿灯通行时间设定程序；(4)执行机构根据设定程序控制绿灯计时器工作时间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏，
申请(专利权)人：蔡瑾玒，
类型：发明
国别省市：