一种甲醇燃料助剂制造技术

技术编号:8484504 阅读:270 留言:0更新日期:2013-03-28 03:51
本发明专利技术涉及一种甲醇燃料助剂,其包含下列组分,二甲氧基甲烷,二甲苯,脂肪酸胺,氯化钾,甲基叔丁基醚。所述二甲氧基甲烷的含量为40-50份,二甲苯15-25份,脂肪酸胺3-8份,氯化钾1-2份,甲基叔丁基醚3-6份。本发明专利技术通过甲醇改性提高其热值,同时根据甲醇本身汽化潜热高的特点促进燃烧速率及热效率的提升,使该燃料在燃烧过程中产生与国标汽油相同的燃烧效果,提高动力,具有良好的抗腐蚀性能。使用本发明专利技术调配的甲醇汽油具有较好的温度适应性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种燃料助剂,尤其是甲醇燃料助剂
技术介绍
甲醇汽油是指以一定体积分数的燃料甲醇掺加到一定体积分数的车用组分汽油中经严格科学工艺混合配制成为替代国标汽油,作为点燃式发动机的燃料。由于甲醇和汽油是两种物质,其分子结构、物理特性有所不同,两者之间的相容性差,需要加入一定量的其他物质才能使甲醇和汽油完全混溶,达到液体均相。这种能使两种以上不同物质混溶的介质就是添加剂。目前,国内使用的甲醇汽油添加剂大多是单一添加进去的,只能起到让甲醇与汽油混合的作用,没有使甲醇和汽油真正溶合,会出现动力下降、冬天不易启动的不良后果,特别是当甲醇所占比例较高时,所配的甲醇汽油根本达不到正常使用效果。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种甲醇燃料助剂。为解决上述技术问题,本专利技术的甲醇燃料助剂,其包含下列组分,二甲氧基甲烷, 二甲苯,脂肪酸胺,氯化钾,甲基叔丁基醚。所述二甲氧基甲烷的含量为40-50份,二甲苯15-25份,脂肪酸胺3_8份,氯化钾 1-2份,甲基叔丁基醚3-6份。本专利技术通过甲醇改性提高其热值,同时根据甲醇本身汽化潜热高的特点促进燃烧速率及热效率的提升,使该燃料在燃烧过程中产生与国标汽油相同的燃烧效果,提高动力, 具有良好的抗腐蚀性能。使用本专利技术调配的甲醇汽油具有较好的温度适应性。可抗低温相分离,高温不气阻、使汽车发动机低温和高温都易启动。本专利技术的助剂成本低,能明显提高经济效益。本专利技术所调配的甲醇汽油成本比普通汽油低,使营运车辆运输效益明显提高。本专利技术能使所调配的甲醇汽油燃料充分燃烧,降低汽车排放的尾气污染。具体实施方式实施例1本专利技术的甲醇燃料助剂,其包含下列组分,二甲氧基甲烷的含量为40份,二甲苯25份, 脂肪酸胺8份,氯化钾2份,甲基叔丁基醚3份。实施例2本专利技术的甲醇燃料助剂,其包含下列组分,二甲氧基甲烷的含量为45份,二甲苯15份, 脂肪酸胺3份,氯化钾2份,甲基叔丁基醚4份。实施例3本专利技术的甲醇燃料助剂,其包含下列组分,二甲氧基甲烷的含量为50份,二甲苯25份, 脂肪酸胺7份,氯化钾2份,甲基叔丁基醚6份。以上所述,仅是对本专利技术的较佳实施例而已,并非对本专利技术做其他形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的
技术实现思路
加以变更或改型为同等变化的等效实 施例。凡是未脱离本专利技术方案内容,依据本专利技术的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与改型,均落在本专利技术的保护范围内。权利要求1.一种甲醇燃料助剂,其特征在于其包含下列组分,二甲氧基甲烷,二甲苯,脂肪酸胺,氯化钾,甲基叔丁基醚。2.按照权利要求1所述的甲醇燃料助剂,其特征在于所述二甲氧基甲烷的含量为 40-50份,二甲苯15-25份,脂肪酸胺3-8份,氯化钾1_2份,甲基叔丁基醚3_6份。全文摘要本专利技术涉及一种甲醇燃料助剂,其包含下列组分,二甲氧基甲烷,二甲苯,脂肪酸胺,氯化钾,甲基叔丁基醚。所述二甲氧基甲烷的含量为40-50份,二甲苯15-25份,脂肪酸胺3-8份,氯化钾1-2份,甲基叔丁基醚3-6份。本专利技术通过甲醇改性提高其热值,同时根据甲醇本身汽化潜热高的特点促进燃烧速率及热效率的提升,使该燃料在燃烧过程中产生与国标汽油相同的燃烧效果,提高动力,具有良好的抗腐蚀性能。使用本专利技术调配的甲醇汽油具有较好的温度适应性。文档编号C10L10/00GK102994190SQ20121056692公开日2013年3月27日 申请日期2012年12月25日 优先权日2012年12月25日专利技术者郑超 申请人:胶州市富田化工有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种甲醇燃料助剂,其特征在于:其包含下列组分,二甲氧基甲烷,二甲苯,脂肪酸胺,氯化钾,甲基叔丁基醚。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郑超
申请(专利权)人:胶州市富田化工有限公司
类型:发明
国别省市:

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