【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种发动机弹道校正技术材料。
技术介绍
汽车在使用一段时间后,包括刚出厂的新车,发动机活塞在缸套的冲程运动轨迹都与设计轨迹有一定的偏差,即在微观下发动机活塞中轴线没有和缸套中轴线真正高度重合,同时活塞环圆弧度没有和缸套圆弧度高度吻合。这样会出现活塞偏磨现象,造成缸套的损坏,使发动机噪音变大、油耗增加、功率下降。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种发动机弹道校正技术材料,可以使得活塞环圆弧度和缸套圆弧度高度吻合,同时使活塞中轴线与缸套中轴线高度重合。为了达到上述技术问题,本专利技术提供的发动机弹道校正技术材料是这样实现的一种发动机弹道校正技术材料,包括质量比为广20%的玉石粉和质量比为99 80% 的润滑油;可选的,所述玉石粉由玉石粉碎成O. Γ9微米的颗粒制成。可选的,所述玉石粉的平均粒度为1微米。本专利技术提供的发动机弹道校正技术材料,在汽车发动机运行时,在高温、高压下发动机弹道校正技术材料对 活塞环及缸套上的金属发生反应,使活塞环圆弧度与缸套圆弧度高度吻合,同时使得活塞中轴线与缸套中轴线高度重合。使得发动机缸压上升2(Γ50% ;发动机噪音下 ...
【技术保护点】
一种发动机弹道校正技术材料,其特征在于,包括质量比为1~20%的玉石粉和质量比为99~80%的润滑油。
【技术特征摘要】