一种发动机弹道校正技术材料制造技术

本发明专利技术提供一种发动机弹道校正技术材料，包括质量比为1~20%的玉石粉和质量比为99~80%的润滑油。本发明专利技术提供的发动机弹道校正技术材料，可以使得活塞环圆弧度和缸套圆弧度高度吻合,同时使活塞中轴线与缸套中轴线高度重合。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种发动机弹道校正技术材料。
技术介绍
汽车在使用一段时间后，包括刚出厂的新车，发动机活塞在缸套的冲程运动轨迹都与设计轨迹有一定的偏差，即在微观下发动机活塞中轴线没有和缸套中轴线真正高度重合，同时活塞环圆弧度没有和缸套圆弧度高度吻合。这样会出现活塞偏磨现象，造成缸套的损坏，使发动机噪音变大、油耗增加、功率下降。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种发动机弹道校正技术材料，可以使得活塞环圆弧度和缸套圆弧度高度吻合，同时使活塞中轴线与缸套中轴线高度重合。为了达到上述技术问题，本专利技术提供的发动机弹道校正技术材料是这样实现的一种发动机弹道校正技术材料，包括质量比为广20%的玉石粉和质量比为99 80% 的润滑油；可选的，所述玉石粉由玉石粉碎成O. Γ9微米的颗粒制成。可选的，所述玉石粉的平均粒度为1微米。本专利技术提供的发动机弹道校正技术材料，在汽车发动机运行时，在高温、高压下发动机弹道校正技术材料对 活塞环及缸套上的金属发生反应，使活塞环圆弧度与缸套圆弧度高度吻合，同时使得活塞中轴线与缸套中轴线高度重合。使得发动机缸压上升2(Γ50% ;发动机噪音下降疒10分贝；节油109Γ30% ;发动机寿命延长5倍；汽车尾气一氧化碳和碳化氢减排20 30%。具体实施方式以下以具体实施例来说明本专利技术的技术方案，但本专利技术创造的保护范围不限于此实施例一将玉石粉碎成O. Γ9微米的玉石粉，取IKg的玉石粉与99Kg润滑油混合，制成发动机弹道校正技术材料。实施例二将玉石粉碎成O. Γ9微米的玉石粉，取5Kg的玉石粉与95Kg润滑油混合，制成发动机弹道校正技术材料。实施例三将玉石粉碎成O. Γ9微米的玉石粉，取9Kg的玉石粉与91Kg润滑油混合，制成发动机弹道校正技术材料。实施例四将玉石粉碎成O. Γ9微米的玉石粉，取15Kg的玉石粉与85Kg润滑油混合，制成发动机弹道校正技术材料。实施例五将玉石粉碎成O. Γ9微米的玉石粉，取20Kg的玉石粉与SOKg润滑油混合，制成发动机弹道校正技术材料。上述实施例为本专利技术优选的实施方式，但本专利技术的实施方式并不受上述实施例的限制，其它的任何未背离本专利技术所作的改变均应为等效的置换方式，都包含在本专利技术创造的保护范围之内。·权利要求1.一种发动机弹道校正技术材料，其特征在于，包括质量比为I 20%的玉石粉和质量比为99 80%的润滑油。2.根据权利要求1所述的发动机弹道校正技术材料，其特征在于，所述玉石粉由玉石粉碎成O.1 9微米的颗粒制成。3.根据权利要求2所述的发动机弹道校正技术材料，其特征在于，所述玉石粉的平均粒度为1微米以内。全文摘要本专利技术提供一种发动机弹道校正技术材料，包括质量比为1~20%的玉石粉和质量比为99~80%的润滑油。本专利技术提供的发动机弹道校正技术材料，可以使得活塞环圆弧度和缸套圆弧度高度吻合,同时使活塞中轴线与缸套中轴线高度重合。文档编号C10M125/26GK102994191SQ20121059456公开日2013年3月27日 申请日期2012年12月31日 优先权日2012年12月31日专利技术者赵俊生 申请人:赵俊生本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机弹道校正技术材料，其特征在于，包括质量比为1～20%的玉石粉和质量比为99~80%的润滑油。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵俊生，
申请(专利权)人：赵俊生，
类型：发明
国别省市：