一种耐低温尼龙PA66复合材料及其制备方法及在汽车上的应用技术

本发明专利技术公开了一种耐低温尼龙PA66复合材料，由改性的尼龙PA66的A料和B料混合后挤出造粒而得，本发明专利技术还公开了所得的改性的尼龙PA66粒子料在汽车零部件上的应用，其主要是将干燥后的改性料加入到已经升温的注塑机里，通过设定注塑机不同段的注射压力、速度、注射时间及注射胶量，同时设定好最后的保压压力及保压速度已达到最佳的注塑工艺，得到最终合格产品。用本发明专利技术的改性的尼龙PA66粒子料注塑成型的用于汽车的塑料连接器，具有冲击强度高，韧性好，阻燃性好，具有很强的耐低温性能，同时注塑工艺稳定，产品质量稳定，合格率高，提高了生产效率，降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及工程塑料领域，具体涉及改性一种耐低温尼龙PA66复合材料及其制备方法及应用。
技术介绍
尼龙是美国杰出的科学家卡罗瑟斯(Carothers)及其领导下的一个科研小组研制出来的，是世界上出现的第一种合成纤维。尼龙的出现使纺织品的面貌焕然一新，它的合成是合成纤维工业的重大突破，同时也是高分子化学的一个重要里程碑。 由于尼龙具有很多的特性，因此，在汽车、电气设备、机械部构、交通器材、纺织、造纸机械等方面得到广泛应用。随着汽车的小型化、电子电气设备的高性能化、机械设备轻量化的进程加快，对尼龙的需求将更高更大。特别是尼龙作为结构性材料，对其强度、耐热性、耐寒性等方面提出了很高的要求。尼龙的固有缺点也是限制其应用的重要因素，特别是对于PA6、PA66两大品种来说，由于PA强极性的特点，吸湿性强，尺寸稳定性差，但可以通过改性来改善。现有技术中主要采用在尼龙材料中添加增韧剂复配的方式来对尼龙进行改性，但是各种材料混合后，各组分共融过程中分散性不佳，各组分间相容性差，强度、韧性、抗腐蚀性不足，材料成本较高，脱模困难，表面光泽度差，加工性能不好，产品质量不稳定，因此，本专利技术就是针对现本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种耐低温尼龙PA66复合材料，其特征在于，其由A料和B料按比例混合挤塑而成，A料与B料的混合重量比为1?2:1，所述A料、B料分别由下列重量份的原料挤塑造粒而得：A料：?尼龙PA66?60?70、聚碳酸酯10?15、氨丙基三乙氧基硅烷0.2?0.5、甲基三乙氧基硅烷0.3?0.5、抗氧剂1010?0.1?0.6、石墨5?8、聚己酸内酯2?5、聚乙烯蜡1?2，改性纳米粉5?10，?大豆油5?10，所述的改性纳米粉由下列方法制得：将碳酸钙、天青石粉、钾长石粉等比例混合后，在?600?700℃下烧损4?5小时，然后研磨成纳米粉末，拌入相当于粉体重量3?5%的双(二辛氧基焦磷酸酯基)乙撑钛酸酯拌搅均...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张强，
申请(专利权)人：安徽凯迪电气有限公司，
类型：发明
国别省市：