一种组合式周转车制造技术

技术编号:8481864 阅读:185 留言:0更新日期:2013-03-28 00:32
本发明专利技术公开了一种组合式周转车,由底板、前板、后板、扶手和车轮组成;所述扶手、后板、底板和前板依次活动连接;所述底板上靠近后板的一侧设置有凹槽;所述凹槽的形状与前板相适应;所述底板下方设置有车轮。本发明专利技术的有益效果为:本发明专利技术提供的一种组合式周转车,在货物量少时,只使用单体周转车一次周转,货物量大时,可将多个单体周转车组合在一起,进行货物周转,极大的缩短了周装过程的时间,节省了大量人力资源成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种物流装置,具体涉及一种组合式周转车
技术介绍
周转车,是物流运输领域的一种常用设备,主要用于货物的中转或运输,但以往的 周转车均为单体结构,周转车所装货物量有限,周转时间长,浪费资源,无法做到一次周转 大批货物。
技术实现思路
本专利技术的目的就是针对上述现有技术中的缺陷,提供了一种可单独周转货物,也 可组合后大批周转货物的组合式周转车。为了实现上述目的,本专利技术提供的技术方案为一种组合式周转车,由底板、前板、 后板、扶手和车轮组成;所述扶手、后板、底板和前板依次活动连接;所述底板上靠近后板 的一侧设置有凹槽;所述凹槽的形状与前板相适应;所述底板下方设置有车轮。本专利技术的有益效果为本专利技术提供的一种组合式周转车,在货物量少时,只使用单 体周转车一次周转,货物量大时,可将多个单体周转车组合在一起,进行货物周转,极大的 缩短了周装过程的时间,节省了大量人力资源成本。附图说明图1为本专利技术提供的组合车周转车单体结构示意图。图2为本专利技术提供的组合式周转车组合使用示意图。其中,I为底板,2为前板,3为后板,4为扶手,5为车轮,6为凹槽。具体实施方式实施例1:如图1所示,一种组合式周转车,由底板1、前板2、后板3、扶手4和车轮5组成;所述 扶手4、后板3、底板I和前板2依次活动连接;所述底板I上靠近后板3的一侧设置有凹槽 6 ;所述凹槽6的形状与前板2相适应;所述底板I下方设置有车轮5。如图2所示,组合式周转车,可将一架周转车的前板2放平后插入另一架周转车的 凹槽6中,同时将另一架周转车的扶手4和后板3均放置与底板I上即可将两个单体周转 车组合成为一种组合式周转车。最后应说明的是以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已,并不用于限制本专利技术, 尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可 以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。 凡在本专利技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本专利技术的 保护范围之内。权利要求1.一种组合式周转车,其特征在于,由底板、前板、后板、扶手和车轮组成;所述扶手、后板、底板和前板依次活动连接;所述底板上靠近后板的一侧设置有凹槽;所述凹槽的形状与前板相适应;所述底板下方设置有车轮。全文摘要本专利技术公开了一种组合式周转车,由底板、前板、后板、扶手和车轮组成;所述扶手、后板、底板和前板依次活动连接;所述底板上靠近后板的一侧设置有凹槽;所述凹槽的形状与前板相适应;所述底板下方设置有车轮。本专利技术的有益效果为本专利技术提供的一种组合式周转车,在货物量少时,只使用单体周转车一次周转,货物量大时,可将多个单体周转车组合在一起,进行货物周转,极大的缩短了周装过程的时间,节省了大量人力资源成本。文档编号B62B3/02GK102991550SQ20121047118公开日2013年3月27日 申请日期2012年11月20日 优先权日2012年11月20日专利技术者高熠辉 申请人:无锡常安通用金属制品有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合式周转车,其特征在于,由底板、前板、后板、扶手和车轮组成;所述扶手、后板、底板和前板依次活动连接;所述底板上靠近后板的一侧设置有凹槽;所述凹槽的形状与前板相适应;所述底板下方设置有车轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:高熠辉
申请(专利权)人:无锡常安通用金属制品有限公司
类型:发明
国别省市:

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