本发明专利技术涉及一种汽车辅助驾驶方法,包括在汽车行驶过程中,定时实施车距检测、超速检测、驾驶员状态检测步骤,使用控制器根据所述定时实施车距检测、超速检测、驾驶员状态检测步骤的结果实现汽车辅助驾驶,所述汽车辅助驾驶方法还包括在汽车行驶过程中同时实施音视频播放的步骤。通过本发明专利技术,在保证安全驾驶的同时丰富了驾驶者的驾驶体验。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种,尤其涉及一种用于汽车中能够在汽车行驶的 高危环境中提供报警和辅助行驶并能够接收中国移动数字多媒体广播CMMB信号、地面移 动多媒体广播TMMB信号的,当用户驾驶汽车过程时,一方面提高了行驶 的安全性,另一方面丰富用户的体验和欣赏范围。
技术介绍
随着社会的发展和财富的增加,人们的出行越来越多地依赖于汽车这种运输工 具。汽车方便了人们的生活,其运输的快捷性和灵活性是其他运输方式无法相比的;汽车提 高了劳动生产率,这种快速人力和物力流动的载体,活跃了其他产业;汽车促进了国民经济 的发展,每I单位的汽车产业的发展,带动10单位的国民经济的增长;汽车促进了劳动就 业,在美国,每6个就业岗位就有I个与汽车有关;汽车推动了科学技术发展,其集声、光、 机、电、热、电子、化工、美工于一声,是世界上唯一的一种零件以万计、产量以千万计、保存 量以亿计、售价以万计的商品。汽车为人们带来这么多益处的同时,也存在一些问题,一方面,安全问题一直是汽 车行业中的顽疾,全世界每年有40多万人死于车祸,1200万人受伤,造成巨大的经济损失, 在汽车发展过程中,无论外形如何多变,安全仍是厂商首先考虑的问题,但汽车的安全主要 取决于人的因素,而人的注意力往往无法在驾驶全程保持一致;另一方面在汽车驾驶过程 中需要驾驶员保持高度的精力集中,行驶成为枯燥无聊的任务,在行驶的这段时间内,汽车 内的人们无法享受到多媒体带来的感官上的愉悦。因此,需要一种能够用于汽车中的,在辅助驾驶员安全行驶的 同时,提供多媒体影像的播放,从而提高驾驶的乐趣。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提供了一种用于汽车中的,使得用 户能够在保证安全驾驶的同时,丰富自己的视听享受。根据本专利技术的一方面,提供了一种,包括在汽车行驶过程中, 定时实施车距检测、超速检测、驾驶员状态检测步骤,使用控制器根据所述定时实施车距检 测、超速检测、驾驶员状态检测步骤的结果实现汽车辅助驾驶。更具体地,所述进一步包括所述车距检测步骤为,在车距小 于设定阈值时,发出车距报警信号,在车距恢复到设定阈值以内时,发出车距正常信号;所 述超速检测步骤为,检测汽车行驶速度,在汽车行驶速度大于设定阈值时,发出超速报警信 号,在汽车行驶速度恢复到设定阈值以内时,发出汽车行驶速度正常信号;所述驾驶员状态 检测步骤为,根据车载摄像机捕获的驾驶员姿态和人脸动态跟踪结果,分等级判断驾驶员 疲劳程度,所述等级包括清醒、亚清醒、疲劳、极度疲劳四级,当驾驶员疲劳程度处于疲劳、 极度疲劳等级时,发出驾驶员疲劳报警信号,当驶员疲劳程度处于清醒、亚清醒等级时,发出驾驶员状态正常信号;所述使用控制器根据所述定时实施车距检测、超速检测、驾驶员状态检测步骤的结果实现汽车辅助驾驶的步骤包括与车距检测模块、超速检测模块和驾驶员状态检测模块分别连接的控制器,在接收到所述车距报警信号、超速报警信号或驾驶员疲劳报警信号之一时,启动汽车辅助状态,并将汽车内存储器中对应的声音警报文件发送到汽车内的音视频播放模块,当同时接收到车距正常信号、汽车行驶速度正常信号、驾驶员状态正常信号时,退出汽车辅助状态,并停止将所述存储器中对应的声音警报文件发送到所述音视频播放模块;其中,当启动汽车辅助状态时,启动车身稳定步骤和无线数据传送步骤,并通过所述音视频播放模块播放所述对应的声音警报文件和车载摄像机捕获的视频图像,当退出汽车辅助状态,结束所述车身稳定步骤和所述无线数据传送步骤,所述音视频播放模块停止播放所述对应的声音警报文件和车载摄像机捕获的视频图像。更具体地,所述进一步包括在汽车行驶过程中同时实施音视频播放步骤,接收手机电视信号接收模块所发送的手机电视信号、读出车载媒体中音视频信号、接收车载摄像机捕获的视频图像以及控制器发送的声音警报文件以播放相应的音视频内容。更具体地,所述接收手机电视信号接收模块所发送的手机电视信号的步骤中包括使用中国移动数字多媒体广播CMMB信号处理模块接收CMMB信号或使用TMMB信号处理模块接收地面移动多媒体广播TMMB信号。更具体地,所述车身稳定步骤包括电子稳定步骤和机械稳定步骤,所述电子稳定步骤使用防抱死刹车系统ABS和驱动轮防滑系统ASR。更具体地,所述车载媒体可以是⑶、DVD或MP3。更具体地,所述无线数据传送步骤包括使用3G数据通信模块,将车载摄像机捕获的视频图像无线发送到目的网络或目的手机上,所述目的网络可以是汽车所在单位的网络,所述目的手机可以是汽车驾驶员家属的手机。附图说明以下将结合附图对本专利技术的实施方案进行描述,其中图1根据本专利技术实施方案示出的的流程图。具体实施例方式下面将参照附图对本专利技术的的实施方案进行详细说明。图1示出根据本专利技术实施方案示出的的流程图。其中在汽车行使过程中,定时进行实施车距检测、超速检测、驾驶员状态检测步骤,具体来说,使用被设置在汽车四周的距离传感器检测汽车与四周物体的距离,从而实现车距检测步骤,在车距小于设定阈值时,发出车距报警信号,在车距恢复到设定阈值以内时,发出车距正常信号,使用汽车自身所装备的速度计量仪检测汽车行驶速度,从而实现所述超速检测步骤,在汽车行驶速度大于设定阈值时,发出超速报警信号,在汽车行驶速度恢复到设定阈值以内时,发出汽车行驶速度正常信号,使用汽车主控台中的图像处理装置对车载摄像机捕获的驾驶员相关图像进行分析,从而实现驾驶员状态检测步骤,根据车载摄像机捕获的驾驶员姿态和人脸动态跟踪结果,分等级判断驾驶员疲劳程度,所述等级包括清醒、亚清醒、疲劳、极度疲劳四级,当驾驶员疲劳程度处于疲劳、极度疲劳等级时,发出驾驶员疲劳报警信号,当驶员疲劳程度处于清醒、亚清醒等级时,发出驾驶员状态正常信号,使用汽车主控台的控制器分别接收上述信号,并进一步根据所述定时实施车距检测、超速检测、驾驶员状态检测步骤的结果确定启动/退出汽车辅助状态,其中当启动汽车辅助状态时,启动车身稳定步骤和无线数据传送步骤,并通过所述音视频播放模块播放所述对应的声音警报文件和车载摄像机捕获的视频图像,当退出汽车辅助状态,结束所述车身稳定步骤和所述无线数据传送步骤,所述音视频播放模块停止播放所述对应的声音警报文件和车载摄像机捕获的视频图像。其中,所述进一步包括在汽车行驶过程中同时实施音视频播放步骤,接收手机电视信号接收模块所发送的手机电视信号、读出车载媒体中音视频信号、接收车载摄像机捕获的视频图像以及控制器发送的声音警报文件以播放相应的音视频内容。另外,所述中,所述接收手机电视信号接收模块所发送的手机电视信号的步骤包括使用中国移动数字多媒体广播CMMB信号处理模块接收CMMB信号或使用TMMB信号处理模块接收地面移动多媒体广播TMMB信号,其中CMMB信号处理模块包括CMMB信号接收单元、CMMB信号调制解调单元,CMMB信号接收单元接收CMMB信号,CMMB信号调制解调单元对接收到的CMMB信号进行调制解调;TMMB信号处理模块包括射频解调同步单元、信道解调解码单元,射频解调同步单元对接收到的TMMB信号进行射频解调和同步,得到TMMB传输帧,所述信道解调解码单元对所述TMMB传输帧中快速信息通道FIC进行信道解调和信道解码,提取业务的相应配置参数,根据该参数对主业务通道MSC中的相关业务数据依本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车辅助驾驶方法,包括:在汽车行驶过程中,定时实施车距检测、超速检测、驾驶员状态检测步骤,使用控制器根据所述定时实施车距检测、超速检测、驾驶员状态检测步骤的结果实现汽车辅助驾驶。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:杨伟,
申请(专利权)人:杨伟,
类型:发明
国别省市:
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