【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆安全领域,尤其涉及一种行车安全智能显示系统。
技术介绍
近年来,随着人们生活水平日益提高,私家车的拥有者逐渐增多。然对于汽车而言,其驾车安全性是其最基本和最重要的性能,关于如何保护驾驶员和乘员的安全保护也是汽车发展所追求的永恒主題。随着电子技术的发展,许多智能化技术开始被应用到汽车安全装置上。比如,在汽车尾部的倒车雷达装置,比如汽车的自动急刹车装置等。众所周知,交通事故或交通意外(比如说追尾,汽车刮伤等)往往频发于行车过程中。尤其对于驾车新手而言,其往往很难判断前后车的实际间距,一遇紧急情况(比如急刹车)就会发生前后车追尾,不仅造成不必要的经济损失,甚至危及生命。进而,有人提出在汽 车上安装防追尾装置,但现有的防追尾装置大都研究如何解决追尾前车问题,仍存在被后车追尾的缺陷。况且,对于安全行车速度和行车间距的判断,不同的驾驶员在驾车速度,刹车反应时间上都存在一定的差异。比如,驾车熟手在时速100公里吋,间距保持在100米外可为安全行驶间距,而对于驾车新手而言,这个安全间距也许要扩大到150米。因此,如果我们采用统一安全行驶间距和行驶速度设置,会让驾驶 ...
【技术保护点】
一种行车安全智能显示系统,包括:探测模块,分析控制模块和显示模块,其特征在于,所述显示模块包括设置在驾驶员前方可视范围内的车载显示器和设置在车尾的预警显示器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:郑波,
申请(专利权)人:广东好帮手电子科技股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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