一种防止汽车超速行驶装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种防止汽车超速行驶装置，属于汽车辅助驾驶技术领域。本实用新型专利技术包括限位块（１）、伸缩齿条（２）、调节螺钉（３）、紧固螺母（４）、伸缩套筒（５）、固定端（６）；其中限位块（１）的一端与伸缩齿条（２）的一端相互连接；伸缩齿条（２）的另一端放置于伸缩套筒（５）内，伸缩套筒（５）的一端设置有螺孔，调解螺钉（３）通过所述螺孔固定伸缩齿条（２）与伸缩套筒（５）之间的相对位置；伸缩套筒（５）的另一端与固定端（６）的一端相互连接，固定端（６）的另一端设置带螺纹的螺孔（７）。本实用新型专利技术结构简单，且对现有车辆不需要做任何改动就可安装，所以具有成本低、安装方便、调整快捷、便于普及的特点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

：本技术涉及一种防止汽车超速行驶装置，属于汽车辅助驾驶

技术介绍
：汽车无论是在市区内行驶还是在高速公路上行驶，为驾驶安全考虑，都有一定的速度限制。交警部门对交通要道进行调查时发现，部分车辆超速行驶现象较为严重，对交通安全造成了威胁。统计数据显示，在驾驶员各种违法行为导致的死亡事故中，超速行驶最为致命。驾驶员驾驶车辆超速行驶，常常被电子警察拍照、罚款，不但造成经济上的损失，也给自己及乘客的人身安全埋下安全隐患，甚至发到车毁人亡的悲剧。目前大多数汽车最高时速都超过了160km/h，而高速公路一般限速为110～120km/h。这是因为车流密集、光线一般的时候，90km/h比较好控制；车流、光线适中时，120km/h以下比较好控制；上了120km/h以上，车的操控性明显减弱，就算路上只有你一辆车也危险，因为轮胎在高速下承受的冲击力加大，夏天气温高加摩擦生热，一旦爆胎，车辆翻滚在所难免。目前驾驶员在驾驶汽车时，主要通过观察车速表来控制车速，在驾驶过程中经常会跟着别人的车速跑，而忽视了超速行为。只要在油门踏板上安装上一种限速装置，限制汽车的最高时速，驾驶员即使挂上最高档位油门踩到底本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防止汽车超速行驶装置，其特征在于：包括限位块（１）、伸缩齿条（２）、调节螺钉（３）、紧固螺母（４）、伸缩套筒（５）、固定端（６）；其中限位块（１）的一端与伸缩齿条（２）的一端相互连接；伸缩齿条（２）的另一端放置于伸缩套筒（５）内，伸缩套筒（５）的一端设置有螺孔，调解螺钉（３）通过所述螺孔固定伸缩齿条（２）与伸缩套筒（５）之间的相对位置；伸缩套筒（５）的另一端与固定端（６）的一端相互连接，固定端（６）的另一端设置带螺纹的螺孔（７）。

【技术特征摘要】
1.一种防止汽车超速行驶装置，其特征在于：包括限位块(1)、伸缩齿条(2)、调节螺钉(3)、紧固螺母(4)、伸缩套筒(5)、固定端(6)；其中限位块(1)的一端与伸缩齿条(2)的一端相互连接；伸缩齿条(2)的另一端放置于伸缩套筒(5)内，伸缩套筒(5)的一端设置有螺孔，调解螺钉(3)通过所述螺孔固定伸缩齿条(2)与伸缩套筒(5)之间的相对位置；伸缩套筒(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王凤军，
申请(专利权)人：王凤军，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]