转向泵惰齿轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种转向泵惰齿轮，包括有轮盘，围绕轮盘的四周边沿分别具有多个轮齿，多个轮齿的表面具有耐磨层，相邻二个轮齿之间具有齿槽，齿槽槽底的两侧分别设有弧形倒角；轮盘的中部设有通孔，围绕通孔周围的轮盘上设有环形槽，位于通孔与环形槽之间的轮盘上分别设有多个开槽。本实用新型专利技术结构合理，在齿槽内设置弧形倒角，并在轮齿的表面设置耐磨层，增强了转向泵惰齿轮与其他齿轮之间啮合的紧密度，同时在轮盘上设置环形槽，减轻了转向泵惰齿轮的重量，提高了其传动的稳定性；另外，在轮盘上开设开槽，既方便了转向泵齿轮与驱动轴的装配，又可作为防腐液的注液口。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及转向泵的零部件领域，具体是一种转向泵惰齿轮。
技术介绍
转向泵又称汽车助力泵，主要是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度。转向泵惰齿轮是转向泵内部常见的传动机械部件。转向泵惰齿轮在汽车频繁的转向影响下，尤其是低速转弯的时候磨损较大，且在传动工作中出现晃动，而且转向泵惰齿轮经常受到油污的腐蚀，从而影响到正常的传动工作。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种转向泵惰齿轮，在齿槽内设置弧形倒角，并在轮齿的表面设置耐磨层，来增强转向泵惰齿轮与其他齿轮之间啮合的紧密度，同时在轮盘上设置环形槽，减轻转向泵惰齿轮的重量，提高其传动的稳定性；另外，在轮盘上开设开槽，以方便转向泵齿轮与驱动轴的装配，也可作为防腐液的注液口。本技术的技术方案如下一种转向泵惰齿轮，包括有轮盘，围绕轮盘的四周边沿分别具有多个轮齿，其特征在于所述多个轮齿的表面具有耐磨层，相邻二个轮齿之间具有齿槽，所述齿槽槽底的两侧分别设有弧形倒角；所述轮盘的中部设有通孔，围绕通孔周围的轮盘上设有环形槽，位于通孔与环形槽之间的轮盘上分别设有多个开槽。所述的转向泵惰齿轮，其特征在于有驱动轴从所述的通孔中穿过并与通孔过盈配合。本技术的有益效果本技术结构合理，在齿槽内设置弧形倒角，并在轮齿的表面设置耐磨层，增强了转向泵惰齿轮与其他齿轮之间啮合的紧密度，同时在轮盘上设置环形槽，减轻了转向泵惰齿轮的重量，提高了其传动的稳定性；另外，在轮盘上开设开槽，既方便了转向泵齿轮与驱动轴的装配，又可作为防腐液的注液口。附图说明图I为本技术结构示意图。图2为本技术结构的剖视图。具体实施方式参见附图，一种转向泵惰齿轮，包括有轮盘1，围绕轮盘I的四周边沿分别具有多个轮齿2，多个轮齿2的表面具有耐磨层3，相邻二个轮齿之间具有齿槽4，齿槽4槽底的两侧分别设有弧形倒角5 ;轮盘I的中部设有通孔6，围绕通孔6周围的轮盘上设有环形槽7，位于通孔6与环形槽7之间的轮盘I上分别设有多个开槽8。本技术中，有驱动轴从通孔6中穿过并与通孔6过盈配合。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转向泵惰齿轮，包括有轮盘，围绕轮盘的四周边沿分别具有多个轮齿，其特征在于：所述多个轮齿的表面具有耐磨层，相邻二个轮齿之间具有齿槽，所述齿槽槽底的两侧分别设有弧形倒角；所述轮盘的中部设有通孔，围绕通孔周围的轮盘上设有环形槽，位于通孔与环形槽之间的轮盘上分别设有多个开槽。

【技术特征摘要】
1.一种转向泵惰齿轮，包括有轮盘，围绕轮盘的四周边沿分别具有多个轮齿，其特征在于所述多个轮齿的表面具有耐磨层，相邻二个轮齿之间具有齿槽，所述齿槽槽底的两侧分别设有弧形倒角；所述轮盘的...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜国松，马大军，
申请(专利权)人：富莱茵汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：