【技术实现步骤摘要】
民用航空器电子设备安装结构
本技术涉及一种民用航空器电子设备安装结构。
技术介绍
民用航空器的电子设备通常都集中地安装于其电子舱和驾驶舱内，其中电子舱主要放置一些电子控制设备，而驾驶舱主要放置一些电子显示设备。通常情况下，基于空间节约的考量，新出场的民用航空器在交付客户时已经在电子舱的有限空间内密集放置了大量的电子设备，基本上没有多余的空位来安装其他电子设备。然而随着当前航空业电子信息技术的高速发展，增加一些客户化的高性能的电子设备已经成为一种趋势，尤其是各航空公司针对自己个性化的需要而配置某些额外电子设备，这些额外配置的电子设备在不影响民用航空器整体外观的情况下，很难获得合适的装配位置和空间，当前民用航空器的结构制约了航空公司个性化的配置。有鉴于此，本领域的技术人员通过改动民用航空器内部结构的形式提供所需要的额外电子设备的安装空间。当前所采用的安装方式多是通过改造行李架的方式予以实现， 或者说这种方式要占用某些行李架的空间。然而，民用航空器行李架空间本身就很有限，再减小某些行李架空间，必然会使使用该行李架的乘客不满。另外，为了减少布线，应当考虑航空器机...
【技术保护点】
一种民用航空器电子设备安装结构，其特征在于，依托用于民用航空器餐车停靠的由两侧壁板（1）与后壁板（12）形成的腔体，在两侧壁板的内侧对置有两组支撑部，上下各一组，一作为电子设备安装基体的支撑隔板（6）固装在下面的一组支撑部上，并延伸至所述后壁板（12）；相应地，一平行于所述支撑隔板（6）的防护隔板（2）固装在另一组支撑部上并延伸至所述后壁板（12）；该安装结构还配有接合于所述侧壁板的门板（19）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈亮，杨延坡，尹伟涛，
申请(专利权)人：山东太古飞机工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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