扭扭车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种扭扭车，包括底板、设于底板下表面上的若干个万向轮和设于底板上的柔性座体；所述座体呈半椭球状，座体中部的高度高于座体其它部分的高度；所述底板为与座体相对应的椭圆形，底座前部设有扶手。本实用新型专利技术具有稳定性好；乘坐舒适、不易疲劳、适合长时间使用；体积小、质量轻、便于携带的特点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

扭扭车
本技术涉及一种玩具车,尤其是涉及一种乘坐舒适的扭扭车。
技术介绍
扭扭车又称儿童健身车，摇摆车；扭扭车无需电瓶和传动装置，只要两脚轮流蹬踏地面即可使车前行，是一种环保的绿色玩具。扭扭车包括立式和坐式两种，立式扭扭车具有重心高，稳定性不好，体力不足时容易摔倒的缺点；通常的坐式扭扭车的车座为硬质材料制成，乘坐时间久了，乘坐者臀部会感觉很累；因此，通常的扭扭车均不适合长时间使用。中国专利授权公开号CN202006858U，授权公开日2011年10月 12日，公开了本技术公开了一种扭扭车，包括第一摆架、设置于该第一摆架前端的固定脚轮、设置于该第一摆架后端的第一活动脚轮、固定设置于该第一摆架的立杆、设置于该立杆上部的手柄、与该立杆可旋转连接的第二摆架及设置于该第二摆架底面的第二活动脚轮。该技术具有可以在坡路上稳定形势的特点。
技术实现思路
本技术是为了克服现有技术中的扭扭车不适合长时间使用的不足，提供了一种乘坐舒适的扭扭车。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案一种扭扭车，包括底板、设于底板下表面上的若干个万向轮和设于底板上的柔性座体；所述座体呈半椭球状，座体中部的高度高于座体其它部分的高度；所述底板为与座体相对应的椭圆形，底座前部设有扶手。本技术与普通的扭扭车相比，设有柔性座体，并且座体呈半椭球状，座体中部的高度高于座体其它部分的高度；使用者坐在座体上，腿部可以自然弯曲下垂，使用者的腿部没有过分弯曲，并且腿部得到座体很好的支撑；因此，长时间使用本技术不容易疲劳,乘坐更加舒适。万向轮的设置使得本技术可以向各个角度自由转动。扶手的设置便于使用者的手与脚配合完成对扭扭车的控制操作。作为优选，所述扶手呈X形，扶手包括向上拱起的半圆形支撑件和位于支撑件上方并与支撑件中部相连接的向下凹陷的弧形扶手杆；支撑件的两端分别与底板的左、右边缘相连接。本结构的扶手强度高，使用方便。作为优选，所述弧形扶手杆两端分别设有圆球。圆球的设置使得扶手杆的安全性更好，扶手杆不会划伤人。作为优选，所述座体包括设于座体外部的包覆层和设于包覆层内的填充物。作为优选，所述包覆层采用人造革材料，所述填充物采用海绵材料。作为优选，所述万向轮为5个，5个万向轮分别位于底板下表面的前端、左前部、右前部、左后部和右后部。5个万向轮的设置使得本技术方向转换更加灵活。作为优选，扭扭车的高度为42厘米至47厘米。作为优选，扭扭车的长度为35厘米至40厘米，扭扭车的宽度为25厘米至30厘米。扭扭车的尺寸的限定，确保扭扭车体积小、质量轻、便于携带。因此，本技术具有如下有益效果(I)稳定性好；(2)乘坐舒适、不易疲劳、适合长时间使用；(3)体积小、质量轻、便于携带。附图说明图I是本技术的一种结构示意图。图中底板I、万向轮2、座体3、支撑件4、扶手杆5、圆球6。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术做进一步的描述。如图I所示的实施例是一种扭扭车，包括底板I、设于底板下表面上的5个万向轮2和设于底板上的柔性座体3 ;座体呈半椭球状，座体中部的高度高于座体其它部分的高度；底板为与座体相对应的椭圆形，底座前部设有扶手。扶手呈X形，扶手包括向上拱起的半圆形支撑件4和位于支撑件上方并与支撑件中部相连接的向下凹陷的弧形扶手杆5 ;支撑件的两端分别与底板的左、右边缘相连接。弧形扶手杆两端分别设有圆球6。座体包括设于座体外部的包覆层和设于包覆层内的填充物。包覆层采用PU人造革材料，填充物采用海绵材料。底板采用木制材料。扶手米用金属材料。5个万向轮分别位于底板下表面的前端、左前部、右前部、左后部和右后部。扭扭车的高度为45厘米。扭扭车的长度为37厘米，扭扭车的宽度为26厘米。使用时，两手抓握扶手，两脚轮流踩踏地面带动扭扭车前行。由于座体呈半椭球状；使用者坐在座体上，腿部可以自然弯曲下垂，使用者的腿部没有过分弯曲，并且腿部得到座体很好的支撑；因此，长时间使用本技术不容易疲劳，乘坐更加舒适。5个万向轮的设置使得本技术方向转换更加灵活。底板和座体的形状使得使用者坐在座体上时，腿部活动更加灵活。扭扭车的尺寸的限定，确保扭扭车体积小、质量轻、便于携带。权利要求1.一种扭扭车，其特征是，包括底板(I)、设于底板下表面上的若干个万向轮(2)和设于底板上的柔性座体(3);所述座体呈半椭球状，座体中部的高度高于座体其它部分的高度；所述底板为与座体相对应的椭圆形，底座前部设有扶手。2.根据权利要求I所述的扭扭车，其特征是，所述扶手呈X形，扶手包括向上拱起的半圆形支撑件(4)和位于支撑件上方并与支撑件中部相连接的向下凹陷的弧形扶手杆(5);支撑件的两端分别与底板的左、右边缘相连接。3.根据权利要求I所述的扭扭车，其特征是，所述弧形扶手杆两端分别设有圆球(6)。4.根据权利要求I所述的扭扭车，其特征是，所述座体包括设于座体外部的包覆层和设于包覆层内的填充物。5.根据权利要求4所述的扭扭车，其特征是，所述包覆层采用PU人造革材料，所述填充物采用海绵材料。6.根据权利要求I所述的扭扭车，其特征是，所述万向轮为5个，5个万向轮分别位于底板下表面的前端、左前部、右前部、左后部和右后部。7.根据权利要求I或2或3或4或5或6所述的扭扭车，其特征是，扭扭车的高度为42厘米至47厘米。8.根据权利要求I或2或3或4或5或6所述的扭扭车，其特征是，扭扭车的长度为35厘米至40厘米，扭扭车的宽度为25厘米至30厘米。专利摘要本技术公开了一种扭扭车，包括底板、设于底板下表面上的若干个万向轮和设于底板上的柔性座体；所述座体呈半椭球状，座体中部的高度高于座体其它部分的高度；所述底板为与座体相对应的椭圆形，底座前部设有扶手。本技术具有稳定性好；乘坐舒适、不易疲劳、适合长时间使用；体积小、质量轻、便于携带的特点。文档编号B62K9/00GK202806974SQ20122049961公开日2013年3月20日 申请日期2012年9月28日 优先权日2012年9月28日专利技术者孙汉路 申请人:宁波市北仑木星工贸有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扭扭车，其特征是，包括底板（1）、设于底板下表面上的若干个万向轮（2）和设于底板上的柔性座体（3）；所述座体呈半椭球状，座体中部的高度高于座体其它部分的高度；所述底板为与座体相对应的椭圆形，底座前部设有扶手。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙汉路，
申请(专利权)人：宁波市北仑木星工贸有限公司，
类型：实用新型
国别省市：