一种座椅式电动扭扭车制造技术

技术编号:14206532 阅读:99 留言:0更新日期:2016-12-18 13:40
本实用新型专利技术涉及扭扭车技术领域,尤其是指一种座椅式电动扭扭车,包括扭扭车本体,还包括用于锁紧扭扭车本体的中轴的锁定转向组件、与该锁定转向组件可转动连接的底架及设置于底架的座椅,所述底架的两侧设有车轮。本实用新型专利技术采用锁定转向组件锁定扭扭车本体的中轴,其锁定可靠,骑行者坐在座椅上骑行,整体根据人体力学优化设计,其平衡性好,骑行过程中,平稳而舒适,并且初学者容易上手,满足市场的需求,其具有很强的实用性。

A seat type electric twist car

The utility model relates to the technical field of twist car, in particular to a seat type electric twist car, including twist car body, which is used for locking the locking axis of the body twist car steering, and the steering lock seat assembly is rotatably connected with the frame and is arranged on the chassis, the chassis is arranged on both sides wheel. The utility model adopts the steering axis locking assembly lock twist car body, the locking is reliable, the rider riding sit on the seat, the whole mechanical optimization design according to the human body, the balance is good, in the process of riding, smooth and comfortable, and easy to use for beginners, to meet the needs of the market, it is very practical.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及扭扭车
,尤其是指一种座椅式电动扭扭车
技术介绍
电动扭扭车是利用动态平衡原理控制前进及后退的高科技智能产品,随着身体的倾斜,可以随心所欲地控制行驶速度及前进方向。现有的双轮电动扭扭车,需要骑行者站在扭扭车的两个踏板上进行骑行,骑行过程中,不断改变姿势以控制扭扭车,长时间的骑行,骑行者一直处于站立的状态,容易疲劳,不能满足市场的需求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种不易损坏、使用寿命长的座椅式电动扭扭车。为了解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种座椅式电动扭扭车,包括扭扭车本体,还包括用于锁紧扭扭车本体的中轴的锁定转向组件、与该锁定转向组件可转动连接的底架及设置于底架的座椅,所述底架的两侧设有车轮。其中,所述锁定转向组件包括锁紧座、锁紧板及与锁紧座连接的转向杆,所述锁紧座设有用于安装中轴的缺口孔,所述锁紧板用于将中轴锁紧于缺口孔,该锁紧板的一端与锁紧座的一端连接,所述锁紧板的另一端与锁紧座的另一端可拆卸连接,所述转向杆与底架可转动连接。其中,所述锁紧座包括安装板及与该安装板连接的扣板,所述转向杆与安装板连接,所述缺口孔设置于扣板。其中,所述扣板设置有扣臂,所述锁紧板的一端设置有与扣臂对应的扣孔,该锁紧板的另一端与安装板通过锁紧螺丝连接。其中,所述扣板与安装板焊接,所述转向杆与安装板焊接。其中,所述锁紧板呈弧形结构。其中,底架包括框架及与框架连接的连接臂,连接臂设置有轴承,所述转向杆的上端装设于轴承。其中,所述轴承包括上轴承和下轴承,所述上轴承(331)和下轴承(332)分别位于连接臂(32)的上下两侧。其中,所述座椅包括支架、分别设置于支架的坐垫和靠背,所述支架通过若干固定螺丝锁紧于框架。其中,所述支架采用金属管材制成的结构,所述坐垫和靠背为布料。本技术的有益效果:一种座椅式电动扭扭车,包括扭扭车本体,还包括用于锁紧扭扭车本体的中轴的锁定转向组件、与该锁定转向组件可转动连接的底架及设置于底架的座椅,所述底架的两侧设有车轮。本技术采用锁定转向组件锁定扭扭车本体的中轴,其锁定可靠,骑行者坐在座椅上骑行,整体根据人体力学优化设计,其平衡性好,骑行过程中,平稳而舒适,并且初学者容易上手,满足市场的需求,其具有很强的实用性。附图说明图1为本技术的立体结构示意图。图2为本技术的立体结构分解示意图。图3为本技术的局部结构示意图。图4为图3的分解结构示意图。具体实施方式为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例与附图对本技术作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本技术的限定。如图1至图4所示,一种座椅式电动扭扭车,包括扭扭车本体1,还包括用于锁紧扭扭车本体1的中轴11的锁定转向组件2、与该锁定转向组件2可转动连接的底架3及设置于底架3的座椅4,所述底架3的两侧设有车轮5。所述扭扭车本体1采用电动扭扭车。具体的,如图1和图2所示,所述车轮5两个,两个车轮5设置于底架3的后端。实际应用中,骑行者坐在座椅4上,锁定转向组件2与底架3采用可转动地连接,骑行过程中,骑行者通过锁定转向组件2进行调整车轮的整体转向,以控制行驶方向。本技术采用锁定转向组件2锁定扭扭车本体1的中轴11,其锁定可靠,骑行者坐着骑行,整体根据人体力学优化设计,其平衡性好,骑行过程中,平稳而舒适,并且初学者容易上手,满足市场的需求,其具有很强的实用性。本实施例中,所述锁定转向组件2包括锁紧座21、锁紧板22及与锁紧座21连接的转向杆23,所述锁紧座21设有用于安装中轴11的缺口孔211,所述锁紧板22用于将中轴11锁紧于缺口孔211,该锁紧板22的一端与锁紧座21的一端连接,所述锁紧板22的另一端与锁紧座21的另一端可拆卸连接,所述转向杆23与底架3可转动连接。具体的,对扭扭车本体1进行锁紧时,将其中轴11安装在缺口孔211中,再采用锁紧板22从底部将中轴11进行锁紧,从而实现对扭扭车本体1完全锁定。锁紧座21连接有转向杆23,转向杆23与底架3可转动连接,使用时,通过转向杆23实现锁定转向组件2和扭扭车本体1的转向。本锁定转向组件2对扭扭车本体1锁定可靠、不会出现偏移等现象,使其保持最佳的平衡性。本实施例中,所述锁紧座21包括安装板212及与该安装板212连接的扣板213,所述转向杆23与安装板212连接,所述缺口孔211设置于扣板213。锁紧座21采用安装板212和扣板213构成,其便于零件的加工和材料的选择,从而降低生产的成本。本实施例中,所述扣板213设置有扣臂2131,所述锁紧板22的一端设置有与扣臂2131对应的扣孔221,锁紧板22的一端与扣板213扣接,该锁紧板22的另一端与安装板212通过锁紧螺丝24连接。具体的,对扭扭车本体1进行锁紧时,将锁紧板22的一端通过扣孔221挂在扣臂2131上,再将锁紧板22的另一端通过锁紧螺丝24锁在安装板212上,从而实现扭扭车本体1的中轴11进行锁紧。其安装和拆卸方便,锁定可靠。本实施例中,所述扣板213与安装板212焊接,所述转向杆23与安装板212焊接。采用焊接,其连接可靠,使其结构稳定。本实施例中,所述锁紧板22呈弧形结构。扭扭车本体1的中轴11的表面呈弧形结构,锁紧板22采用弧形结构,便于对中轴11进行锁定。本实施例中,底架3包括框架31及与框架31连接的连接臂32,连接臂32设置有轴承33,所述转向杆23的上端装设于轴承33。框架31起到安装和支撑之作用,对骑行者进行支撑,便于座椅4的安装和固定。转向杆23与连接臂32通过轴承33连接,其传动和转向可靠。进一步的,所述轴承33包括上轴承331和下轴承332。转向杆23装设上轴承331和下轴承332,再在转向杆23的顶端用锁紧螺母6将上轴承331锁紧。所述上轴承331和下轴承332可以采用滚珠轴承,采用上、下双轴结构,其转向顺滑,操控自如,其最大的转向角度可达45度。本实施例中,所述座椅4包括支架41、分别设置于支架41的坐垫42和靠背43,所述支架41通过若干固定螺丝44锁紧于框架31,其连接可靠,安装和拆卸方便。进一步的,所述支架41采用金属管材制成的结构,可以采用高强度的金属管材,其自身重量低,强度高,承重能力强。所述坐垫42和靠背43为布料,可以采用特斯林优质布料,回弹性好,经久耐用,舒适度好。上述实施例为本技术较佳的实现方案,除此之外,本技术还可以其它方式实现,在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种座椅式电动扭扭车

【技术保护点】
一种座椅式电动扭扭车,包括扭扭车本体(1),其特征在于:还包括用于锁紧扭扭车本体(1)的中轴(11)的锁定转向组件(2)、与该锁定转向组件(2)可转动连接的底架(3)及设置于底架(3)的座椅(4),所述底架(3)的两侧设有车轮(5)。

【技术特征摘要】
1.一种座椅式电动扭扭车,包括扭扭车本体(1),其特征在于:还包括用于锁紧扭扭车本体(1)的中轴(11)的锁定转向组件(2)、与该锁定转向组件(2)可转动连接的底架(3)及设置于底架(3)的座椅(4),所述底架(3)的两侧设有车轮(5)。2.根据权利要求1所述的一种座椅式电动扭扭车,其特征在于:所述锁定转向组件(2)包括锁紧座(21)、锁紧板(22)及与锁紧座(21)连接的转向杆(23),所述锁紧座(21)设有用于安装中轴(11)的缺口孔(211),所述锁紧板(22)用于将中轴(11)锁紧于缺口孔(211),该锁紧板(22)的一端与锁紧座(21)的一端连接,所述锁紧板(22)的另一端与锁紧座(21)的另一端可拆卸连接,所述转向杆(23)与底架(3)可转动连接。3.根据权利要求2所述的一种座椅式电动扭扭车,其特征在于:所述锁紧座(21)包括安装板(212)及与该安装板(212)连接的扣板(213),所述转向杆(23)与安装板(212)连接,所述缺口孔(211)设置于扣板(213)。4.根据权利要求3所述的一种座椅式电动扭扭车,其特征在于:所述扣板(213)设置有扣臂(2131),所述锁紧板(22)的一端设置有与扣臂(2131)对...

【专利技术属性】
技术研发人员:王成
申请(专利权)人:深圳市康猫科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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