【技术实现步骤摘要】
车辆内旋式储物盒
本技术涉及车辆内的储物部件，具体地说是一种车辆内旋式储物盒。
技术介绍
目前，车辆内的储物盒大都设置在副驾驶的位置上，且采用外旋机构开启，即开启储物盒时，储物盒总成绕仪表板上的转轴向外旋转，开启后，储物盒盖与仪表板分离，占用车内的额外空间，影响车内乘客的活动空间。同时，现有储物盒的开启结构很复杂，一般应用的有中置或偏置的扣手开启结构，上述的开启结构均需要多零件装配才能完成，当装配结构累积误差大或遇到颠簸路况时，储物盒易出现打开异常的问题，导致需要取物或放置物品时，储物盒打不开的情况发生。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的不足，本技术提供了一种车辆内旋式储物盒，该储物盒在开启时，盒盖隐藏在盒体内，不占用车内额外的空间，同时开启装置简单、有效。为实现上述目的，本技术的车辆内旋式储物盒，包括设有开口的盒体、与盒体转动连接的用于封闭盒体的面板，在盒体开口的下方设有隐藏槽，所述的面板通过自身重力相对于盒体相对转动而使盒体的开口被暴露时，所述的面板嵌入隐藏槽中。作为对本技术的改进，在盒体与面板之间设有将封闭在盒体开口位置的面板锁定在盒体上的锁止开启装置...
【技术保护点】
一种车辆内旋式储物盒，包括设有开口的盒体（1）、与盒体（1）转动连接的用于封闭盒体（1）的面板（2），其特征在于：在盒体（1）开口的下方设有隐藏槽（3），所述的面板（2）通过自身重力相对于盒体（1）相对转动而使盒体（1）的开口被暴露时，所述的面板（2）嵌入隐藏槽（3）中。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王贝贝，张宇栋，孟令娜，杨晓磊，张新明，贾伟杰，
申请(专利权)人：天津博信汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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