单缸智能型汽车尾板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种单缸智能型汽车尾板，包括固定横梁和安装在固定横梁上的固定支座，板面摆动推拉板的两端分别与固定支座和升降板面进行活动连接，起升U型架一端与升降板面活动连接，另一端通过活动连接板与板面摆动推拉板在固定支座上的固定端活动连接，升降气缸通过销轴可摆动的安装在固定支座上，升降气缸的伸缩端与三角形的活动推动板的一个固定点活动连接，活动推板的第二个固定点与板面摆动推动板活动连接，活动推板的第三个固定点通过活动连接板与起升U形架活动连接。本实用新型专利技术的有益效果是，结构简单，成本低。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆设备改进技术，特别是一种单缸智能型汽车尾板。
技术介绍
目前物流业所使用的最先进的汽车尾板为五缸智能型汽车尾板.它是由两支升降油缸、两支摆动油缸和一支平衡油缸来完成升降板面调平、板面上升或下降、板面上翻或下翻动作。虽然使用比较方便，但成本比较高，本身重量比较重，繁多的部件会时常给用户造成维修的麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题，设计了一种单缸智能型汽车尾板。实现上述目的本技术的技术方案为，一种单缸智能型汽车尾板，包括固定横梁和安装在固定横梁上的固定支座，板面摆动推拉板的两端分别与固定支座和升降板面进行活动连接，起升U形架一端与升降板面活动连接，另一端通过活动连接板与板面摆动推拉板在固定支座上的固定端活动连接，升降气缸通过销轴可摆动的安装在固定支座上，升降气缸的伸缩端与三角形的活动推动板的一个固定点活动连接，活动推板的第二个固定点与板面摆动推动板活动连接,活动推板的第三个固定点通过活动连接板与起升U形架活动连接。所述的活动连接是两个部件通过销轴组装在一起，且可围绕着销轴摆动的连接方式。利用本技术的技术方案制作的单缸智能型汽车尾板，只用一支油缸通过活动推动板等辅助部件来完成五支油缸所完成的整个动作，结构简单，安装方便故障率低。附图说明图I是本技术所述单缸智能型汽车尾板在落地状态下的结构示意图；图2是本技术所述单缸智能型汽车尾板在台平状态下的结构示意图；图3是本技术所述单缸智能型汽车尾板在翻转状态下的结构示意图图中，I、固定横梁；2、固定支座；3、板面摆动推拉板；4、升降板面；5、起升U形架；6、活动连接板；7、升降气缸；8、活动推动板。具体实施方式以下结合附图对本技术进行具体描述，如图I是本技术所述单缸智能型汽车尾板的结构示意图，图2是该单缸智能型汽车尾板的解剖结构图，如图所示，一种单缸智能型汽车尾板，包括固定横梁I和安装在固定横梁上的固定支座2，板面摆动推拉板3的两端分别与固定支座和升降板面4进行活动连接，起升U形架5 —端与升降板面活动连接，另一端通过活动连接板6与板面摆动推拉板在固定支座上的固定端活动连接，升降气缸7通过销轴可摆动的安装在固定支座上，升降气缸的伸缩端与三角形的活动推动板8的一个固定点活动连接，活动推板的第二个固定点与板面摆动推动板活动连接，活动推板的第三个固定点通过活动连接板与起升U形架活动连接。其中所述的活动连接是两个部件通过销轴组装在一起，且可围绕着销轴摆动的连接方式。本技术方案的特点是只用一支油缸借助于一组机械机构便可实现汽车尾板的智能化升降运动，大大简化了结构，降低了制作成本。升降板面的动作过程是升降板面下落在最低点时，板面前端着地，与地面成8度左右角。当升降油缸通过液压动力源推出时，推动力作用在活动推动板上，活动板先推动活动销轴，活动销轴推动板面摆动推拉板使推拉板前移推动固定销轴使升降板面前端先抬起，升降板面台至水平时，活动推动板到达第一个固定限位(活动推动板有两个固定限位，用活动插销控制，当需要升降板面水平时使用第一个限位，需台面继续上台翻板用至18度左右角时使用第二个限位)。当油缸继续推出时，推动力使U型架上升，拖动升降板面水平上升，完成装卸货动作。装卸完成后，板面需继续上翻至与水平方向成18度角后，油缸推动U型架上升，到最高点时，升降板面至垂直与水平面角度，板面靠与车厢尾部，整个运动工作完成上述技术方案仅体现了本技术技术方案的优选技术方案，本
的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本技术的原理，属于本技术的保护范围之内。权利要求1.一种单缸智能型汽车尾板，包括固定横梁(I)和安装在固定横梁上的固定支座(2)，其特征在于，板面摆动推拉板(3)的两端分别与固定支座和升降板面(4)进行活动连接，起升U形架(5) —端与升降板面活动连接，另一端通过活动连接板(6)与板面摆动推拉板在固定支座上的固定端活动连接，升降气缸(7)通过销轴可摆动的安装在固定支座上，升降气缸的伸缩端与三角形的活动推动板(8)的一个固定点活动连接，活动推板的第二个固定点与板面摆动推动板活动连接，活动推板的第三个固定点通过活动连接板与起升U形架活动连接。2.根据权利要求I所述的单缸智能型汽车尾板，其特征在于，所述的活动连接是两个部件通过销轴组装在一起，且可围绕着销轴摆动的连接方式。专利摘要本技术公开了一种单缸智能型汽车尾板，包括固定横梁和安装在固定横梁上的固定支座，板面摆动推拉板的两端分别与固定支座和升降板面进行活动连接，起升U型架一端与升降板面活动连接，另一端通过活动连接板与板面摆动推拉板在固定支座上的固定端活动连接，升降气缸通过销轴可摆动的安装在固定支座上，升降气缸的伸缩端与三角形的活动推动板的一个固定点活动连接，活动推板的第二个固定点与板面摆动推动板活动连接，活动推板的第三个固定点通过活动连接板与起升U形架活动连接。本技术的有益效果是，结构简单，成本低。文档编号B60P1/43GK202806506SQ20122033808公开日2013年3月20日 申请日期2012年7月13日 优先权日2012年7月13日专利技术者张福增, 李学瑞, 张钊 申请人:天津东疆恒昌机械设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单缸智能型汽车尾板，包括固定横梁(1)和安装在固定横梁上的固定支座(2)，其特征在于，板面摆动推拉板(3)的两端分别与固定支座和升降板面(4)进行活动连接，起升U形架(5)一端与升降板面活动连接，另一端通过活动连接板(6)与板面摆动推拉板在固定支座上的固定端活动连接，升降气缸(7)通过销轴可摆动的安装在固定支座上，升降气缸的伸缩端与三角形的活动推动板(8)的一个固定点活动连接，活动推板的第二个固定点与板面摆动推动板活动连接，活动推板的第三个固定点通过活动连接板与起升U形架活动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张福增，李学瑞，张钊，
申请(专利权)人：天津东疆恒昌机械设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：