中巴车太阳能油电混合动力系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种中巴车太阳能油电混合动力系统，包括有由加速器、内燃发动机、自动离合器、变速箱和传动轴组成的燃油驱动系统，以及由电动机、电控制器和蓄电池组组成的电力驱动系统；所述蓄电池组的输入端连接充电控制器，所述充电控制器的输入端连接太阳能电池板；所述内燃发动机的一路输出经电磁离合器接发电机，所述发电机的输出并接在所述充电控制器的输入端上。所述蓄电池组可由太阳能电池板对其进行充电，也可由发电机对其进行充电；所述自动离合器可实现燃油驱动系统与电力驱动系统之间的切换，因此本实用新型专利技术不仅可节省燃料，提高中巴车的能源利用率，而且可减少燃料燃烧对环境造成的污染。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

中巴车太阳能油电混合动力系统
本技术涉及一种客车动力系统，具体地说是一种中巴车太阳能油电混合动力系统。
技术介绍
当前中型客车(简称中巴车)的动力系统多为燃油发动机，统计表明，这种中巴车所能利用的动力系统的潜能约占40%，在市区还会跌至25%，导致中巴车在市区行驶时能源利用率低的原因为中巴车在市区行驶时频繁启动，且时速一般在40Km/h以下。而且，这种以燃油发动机为动力系统的中巴车，其所排放的废气将对环境造成严重的污染。电动汽车与燃油汽车相比优点很多，但是目前的电池技术问题阻碍了电动汽车的发展。由于电池的能量密度与汽油相比相差百倍，远未达到人们所要求的数值，因此，就目前形势来看，电动汽车仍然不可能取代燃油汽车。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种中巴车太阳能油电混合动力系统，以解决现有的中巴车能源利用率低、对环境污染严重的问题。本技术是这样实现的一种中巴车太阳能油电混合动力系统，包括有由加速器、内燃发动机、自动离合器、变速箱和传动轴组成的燃油驱动系统，以及由电动机、电控制器和蓄电池组组成的电力驱动系统；所述蓄电池组的输入端连接充电控制器，所述充电控制器的输入端连接太阳能电池板；所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种中巴车太阳能油电混合动力系统，包括有由加速器、内燃发动机、自动离合器、变速箱和传动轴组成的燃油驱动系统，以及由电动机、电控制器和蓄电池组组成的电力驱动系统，其特征是，所述蓄电池组的输入端连接充电控制器，所述充电控制器的输入端连接太阳能电池板；所述内燃发动机的一路输出经电磁离合器接发电机，所述发电机的输出并接在所述充电控制器的输入端上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李志，
申请(专利权)人：定州市金华蓝天汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：