【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械加工
，具体是一种液压叉车箱体油孔加工工装。
技术介绍
目前国内的机械加工企业在生产加工中，对液压叉车箱体的油孔进行加工时，一般都是采用的钻模辅助、钻床加工钻孔的方式进行。这种加工方式钻孔需要加工很多次才能完成箱体的油孔，加工多个面需要将工件反复的拆下、安装、钻孔，劳动强度很大，并且加工的精度很低，工厂的生产效率很低。
技术实现思路
针对上述同类技术问题存在的不足，本技术的目的是提供一种液压叉车箱体、油孔加工工装。本技术的技术方案是一种液压叉车箱体油孔加工工装，包括垫块、底板、双头丝杆、定位销、压板、支撑丝杆，其特征在于垫块上固定有底板，工件通过双头丝杆与底板固定，工件与底板侧面两端部之间还设有定位销，压板穿过双头丝杆固定在工件的上面，支撑丝杆支撑在压板的端部。本技术的优点是通过使用本工装对液压叉车箱体的油孔进行加工，不仅大大的降低了工人的劳动强度，而且能够大大的提高产品的加工精度，满足客户对产品质量的要求，提高了企业的生产效率以及竞争力。附图说明图I为本技术的主视图。图2为本技术的侧视图。具体实施方式现结合附图，对本技术的
技术实现思路
进行进一步描述。如图1、2所示，垫块I上固定有底板2，工件通过双头丝杆3与底板2固定，工件与底板2侧面两端部之间还设有定位销4，压板5穿过双头丝杆3固定在工件的上面，支撑丝杆6支撑在压板5的端部。权利要求1.液压叉车箱体油孔加工工装，包括垫块(I)、底板(2)、双头丝杆(3)、定位销(4)、压板(5)、支撑丝杆(6)，其特征在于垫块(I)上固定有底板(2)，工件通过双头丝杆(3)与底板(2)固定，工件与底板(2)侧...
【技术保护点】
液压叉车箱体油孔加工工装，包括垫块（1）、底板（2）、双头丝杆（3）、定位销（4）、压板（5）、支撑丝杆（6），其特征在于：垫块（1）上固定有底板（2），工件通过双头丝杆（3）与底板（2）固定，工件与底板（2）侧面两端部之间还设有定位销（4），压板（5）穿过双头丝杆（3）固定在工件的上面，支撑丝杆（6）支撑在压板（5）的端部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王逸之，刘吉科，
申请(专利权)人：湖南常摩制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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