用于电子工厂的手动液压叉车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于电子工厂的手动液压叉车，包括导向轮、油管、旋转盘、升降板，导向轮上方设置有油管，油管上方设置有油缸，油缸上方设置有旋转盘，旋转盘上方设置有回油阀，回油阀上方设置有压杆，压杆上方设置有把手，把手旁侧设置有升降板，升降板下方设置有液压缸，液压缸下方设置有液压伸缩杆，液压伸缩杆下方设置有活塞，活塞下方设置有承重轮，承重轮旁侧设置有承重架，承重架旁侧设置有路径自动识别器，路径自动识别器旁侧设置有智能分配器，智能分配器旁侧设置有压力感应器。有益效果在于：极大的提高了液压效果，承重过程中不仅稳定，而且承重力大，载物多，智能化突出。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及压力设备设计领域，特别是涉及一种用于电子工厂的手动液压叉车。
技术介绍
手动液压叉车也被称为是一手动堆高车种高起升装卸和短距离运输两用车，由于不产生火花和电磁场。特别适用于汽车装卸及车间、仓库、码头、车站、货场等地的易燃、易爆和禁火物品的装卸运输。该产品具有升降平衡、转动灵活、操作方便等特点。手动液压堆高车适用于生产工厂，生产车间，仓库仓储，各地车站，码头，机场等地，尤其适合有防火，防爆要求的场地使用，如印刷车间，各类油库，化学品仓库等地。申请号为：201520946367.2的中国专利公开了一种手动液压叉车，包括叉车，所述叉车的两叉臂相对的侧面上分别设有一块周转箱插入垫板，所述周转箱插入垫板与周转箱底面的堆码插口相配合，所述周转箱插入垫板用于插入所述堆码插口内，两块所述周转箱插入垫板之间的间距与所述周转箱的宽度或长度相配合。通过在叉车的两叉臂相对的侧面上分别加设一块周转箱插入垫板，该周转箱插入垫板可插入周转箱底面的堆码插口。上面所述的手动液压叉车不能够进行重量较重的货物叉运工作。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于电子工厂的手动液压叉车。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种用于电子工厂的手动液压叉车，包括导向轮、油管、旋转盘、升降板，所述导向轮上方设置有所述油管，所述油管上方设置有油缸，所述油缸上方设置有所述旋转盘，所述旋转盘上方设置有回油阀，所述回油阀上方设置有压杆，所述压杆上方设置有把手，所述把手旁侧设置有所述升降板，所述升降板下方设置有液压缸，所述液压缸下方设置有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆下方设置有活塞，所述活塞下方设置有承重轮，所述承重轮旁侧设置有承重架，所述承重架旁侧设置有路径自动识别器，所述路径自动识别器旁侧设置有智能分配器，所述智能分配器旁侧设置有压力感应器。上述结构中，所述压杆用力向下压，此时会挤压到所述油缸，所述油缸此时产生压力，通过所述油管把所述油缸里面的油挤压到所述液压缸里面，由于所述液压缸里面被注入了油，此时所述液压缸将产生推力，推动所述液压伸缩杆的移动，此时所述液压伸缩杆又推动了所述活塞的运动，所述活塞最终又推动了所述升降板的升高，所以货物就被压起，由于所述升降板在上升的过程中，容易出现不平衡的情况，此时通过所述压力感应器进行感应与检测，检测后把信号传递给所述智能分配器，所述智能分配器将控制所述液压缸进行对所述升降板的压力进行平衡，最后通过所述路径自动识别器对所述导向轮进行方向的控制与运动。为了进一步提高液压效果，所述导向轮与所述旋转盘通过轴连接，所述油管与所述油缸通过管箍连接。为了进一步提高液压效果，所述回油阀与所述油缸连接，所述压杆与所述把手通过螺钉连接。为了进一步提高液压效果，所述升降板与所述承重轮通过所述液压伸缩杆连接，所述液压缸与所述活塞通过所述液压伸缩杆连接。为了进一步提高液压效果，所述承重架与所述升降板通过焊接连接，所述回油阀与所述液压缸连接。为了进一步提高液压效果，所述智能分配器与所述压力感应器通过导线连接，所述智能分配器与所述路径自动识别器通过导线连接。有益效果在于：极大的提高了液压效果，承重过程中不仅稳定，而且承重力大，载物多，智能化突出。附图说明图1是本技术所述一种用于电子工厂的手动液压叉车的正视图。1、导向轮；2、油管；3、油缸；4、旋转盘；5、回油阀；6、压杆；7、把手；8、升降板；9、液压缸；10、液压伸缩杆；11、承重轮；12、活塞；13、承重架；14、路径自动识别器；15、智能分配器；16、压力感应器。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：如图1所示，一种用于电子工厂的手动液压叉车，包括导向轮1、油管2、旋转盘4、升降板8，导向轮1上方设置有油管2，油管2供油的管道，油管2上方设置有油缸3，油缸3用于储存油，油缸3上方设置有旋转盘4，旋转盘4用于转动方向，旋转盘4上方设置有回油阀5，回油阀5上方设置有压杆6，压杆6用于给油缸3进行加压的，压杆6上方设置有把手7，把手7方便拉拽，把手7旁侧设置有升降板8，升降板8用于顶起货物，升降板8下方设置有液压缸9，液压缸9给升降板8提供动力，液压缸9下方设置有液压伸缩杆10，液压伸缩杆10用于带动活塞12向上运动，液压伸缩杆10下方设置有活塞12，活塞12下方设置有承重轮11，承重轮11旁侧设置有承重架13，承重架13旁侧设置有路径自动识别器14，路径自动识别器14用于控制导向轮1的运动轨迹，路径自动识别器14旁侧设置有智能分配器15，智能分配器15用于控制液压缸9进行对升降板8提供受力平衡，智能分配器15旁侧设置有压力感应器16，压力感应器16用于检测升降板8的受力平衡情况。上述结构中，压杆6用力向下压，此时会挤压到油缸3，油缸3此时产生压力，通过油管2把油缸3里面的油挤压到液压缸9里面，由于液压缸9里面被注入了油，此时液压缸9将产生推力，推动液压伸缩杆10的移动，此时液压伸缩杆10又推动了活塞12的运动，活塞12最终又推动了升降板8的升高，所以货物就被压起，由于升降板8在上升的过程中，容易出现不平衡的情况，此时通过压力感应器16进行感应与检测，检测后把信号传递给智能分配器15，智能分配器15将控制液压缸9进行对升降板8的压力进行平衡，最后通过路径自动识别器14对导向轮1进行方向的控制与运动。为了进一步提高液压效果，导向轮1与旋转盘4通过轴连接，油管2与油缸3通过管箍连接，回油阀5与油缸3连接，压杆6与把手7通过螺钉连接，升降板8与承重轮11通过液压伸缩杆10连接，液压缸9与活塞12通过液压伸缩杆10连接，承重架13与升降板8通过焊接连接，回油阀5与液压缸9连接，智能分配器15与压力感应器16通过导线连接，智能分配器15与路径自动识别器14通过导线连接。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于电子工厂的手动液压叉车，其特征在于：包括导向轮(1)、油管(2)、旋转盘(4)、升降板(8)，所述导向轮(1)上方设置有所述油管(2)，所述油管(2)上方设置有油缸(3)，所述油缸(3)上方设置有所述旋转盘(4)，所述旋转盘(4)上方设置有回油阀(5)，所述回油阀(5)上方设置有压杆(6)，所述压杆(6)上方设置有把手(7)，所述把手(7)旁侧设置有所述升降板(8)，所述升降板(8)下方设置有液压缸(9)，所述液压缸(9)下方设置有液压伸缩杆(10)，所述液压伸缩杆(10)下方设置有活塞(12)，所述活塞(12)下方设置有承重轮(11)，所述承重轮(11)旁侧设置有承重架(13)，所述承重架(13)旁侧设置有路径自动识别器(14)，所述路径自动识别器(14)旁侧设置有智能分配器(15)，所述智能分配器(15)旁侧设置有压力感应器(16)。

【技术特征摘要】
1.一种用于电子工厂的手动液压叉车，其特征在于：包括导向轮(1)、油管(2)、旋转盘(4)、升降板(8)，所述导向轮(1)上方设置有所述油管(2)，所述油管(2)上方设置有油缸(3)，所述油缸(3)上方设置有所述旋转盘(4)，所述旋转盘(4)上方设置有回油阀(5)，所述回油阀(5)上方设置有压杆(6)，所述压杆(6)上方设置有把手(7)，所述把手(7)旁侧设置有所述升降板(8)，所述升降板(8)下方设置有液压缸(9)，所述液压缸(9)下方设置有液压伸缩杆(10)，所述液压伸缩杆(10)下方设置有活塞(12)，所述活塞(12)下方设置有承重轮(11)，所述承重轮(11)旁侧设置有承重架(13)，所述承重架(13)旁侧设置有路径自动识别器(14)，所述路径自动识别器(14)旁侧设置有智能分配器(15)，所述智能分配器(15)旁侧设置有压力感应器(16)。2.根据权利要求1所述的一种用于电子工厂的手...

【专利技术属性】
技术研发人员：裴红侠，
申请(专利权)人：裴红侠，
类型：新型
国别省市：江苏;32