电感式传感器装置以及具有电感式传感器装置的电感式接近传感器制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种电感式传感器装置（10），用于采集由于靠近所述电感式传感器装置（10）的影响侧（15）的区域的对象（100）所引起的磁场变化，其中所述传感器装置（10）包括至少一个线圈系统（20），该线圈系统具有被交流供电的发送线圈（30）以及第一和第二接收线圈（40，50）。在此，这样构造按照本发明专利技术的电感式传感器装置（10），使得所述两个接收线圈（40，50）反向串联连接，相对于所述影响侧（15），所述第一接收线圈（40）布置在所述发送线圈（30）之前并且所述第二接收线圈（50）布置在所述发送线圈之后，并且相对于所述影响侧（15），屏蔽（60）被设置在所述第二接收线圈（50）之后。本发明专利技术还涉及一种具有电感式传感器装置（10）的电感式接近传感器。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于采集由于靠近电感式传感器装置的影响侧的区域的对象所 引起的磁场变化的电感式传感器装置，其中，该传感器装置包括至少一个线圈系统，该线圈 系统具有被交流供电的发送线圈以及第一和第二接收线圈。
技术介绍
由公开的欧洲专利文献EP O 340 660 A2公知一种以车轮传感器形式的用于探测 轨道连接车轮的这样的电感式传感器装置。一般地，在这种车轮或计轴传感器中，该车轮或计轴传感器具有分开的发送器和 接收器，即通常具有至少一个发送线圈以及至少一个接收线圈，发送器和接收器布置在铁 路轨道的相同或不同侧。通过从其上压过或从旁边经过的车轮在传感器的接收系统中基于 由于车轮或其轮缘(Spurkranz)的电感影响，通常产生以钟形曲线构成的滚动曲线形式的 接收电压。依据各自的极性和线圈布置，在此通常在超过或低于固定的阈值时识别车轮。在 作为车轮传感器的情况下，实际的电感式传感器装置在必要时直接布置在轨道上，而车轮 传感器的分析电路可以与电感式传感器装置分开地布置，例如在通常相距几米的轨道连接 外壳中。独立于此的是，结合车轮或计轴传感器所使用的电感式传感器装置的有效区域限 制到压过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：R弗雷斯，
申请(专利权)人：西门子公司，
类型：
国别省市：